从7月1日起，金水路、建设路、嵩山路、经三路等十条精品街开始集中整治，经过建设者近一个月的艰苦奋战，目前，整个工程进展顺利。各个路段的改造情况如何？集中整治完成之后，将会给市民带来什么样的出行生活环境？带着这些问题，本报记者对市精品街综合整治工程指挥部有关领导进行了访谈。

问：目前，十条精品街正在进行集中整治，精品街改造后将有什么变化？

答：7月1日，我市本着高标准、高起点、高品质的原则，突出改善人居环境、体现人性化设计、关注民生、改善民生的理念，开始对金水路、建设路、嵩山路、紫荆山路、东西大街、郑汴路、经三路、花园路、中原路和未来路进行综合整治。通过开展精品街整治活动，使城市基础设施健全、城市功能完善、人居环境舒适、街景市容美观、管理水平先进、文化气息浓郁、都市品位凸显。

开展精品街综合整治工作，是城市发展到一定阶段的必然要求，更是提升城市品位、改善城市形象、优化人居环境、完善城市升级、扩大基础设施容量、吸引社会投资、建设全国区域性中心城市和中原城市群龙头城市的客观要求。特别是作为省会城市，随着社会经济的发展和人民群众生活水平的提高，城市品位与城市的可持续发展有着越来越密切的关系。

问：此次精品街改造，主要涉及哪些内容？

答：这次精品街改造工程，除花园路、中原路、未来路已经于去年完成道路路面、市政工程管线的整治工作，不需要破路整治外，其余7条道路均需要破路整治，主要内容包括十个方面：

一是拆除违章建筑，还路于民；二是对破旧楼体进行粉饰，对墙面进行混饰改造，沿街建筑物立面进行整治，提升建筑物审美效果；三是对道路路面进行优化，提高人车通行舒适度；四是对人行道进行改造；五是对地下管线和空中线缆进行整治，对屋顶、下水道、路灯、水电气暖设施等关乎群众日常生活的事项进行改造、维护和完善；六是对沿街绿化景观升级改造，增加游园绿地；七是对公共设施更新改造，如垃圾箱、果皮箱等；八是拆除沿街违章户外广告，重新规划制作一批高质量的户外广告；九是规范沿街商铺门头牌匾；十是对夜景照明升级改造。

市民最为关心的道路整治部分将增设公交港湾80余处，增设停车场、停车泊位，提高人行道铺装材料档次，改善沿线单位出入口环境，完善盲道等无障碍设施的设置，丰富道路景观，优化道路断面，增设现代化的道路交通管理设施，如电视监控、信息诱导系统等；新增、改造街头园林绿地；完善管网系统，提高管网标准，明线落地。

问：具体内容包括哪些，并将取得怎样的效果呢？

答：将对这些道路进行道路改造、交通设施改造、市政设施改造、绿化景观改造、地下管网改造、路灯照明及沿街建筑立面粉饰等。我简单列举几条道路的改造内容或效果。

建设路改造以改造美化街景市容为手段，以创造良好舒适的人居环境为目的，充分保护该地区内历史建筑风貌及老工业区的文化积淀，维持部分区域完整空间形态和尺度，传承历史记忆。整治内容主要包含公建、棉纺厂大门及民房三个部分。采取分区设置、分区整治、统一规划、突出特色、强化管理和控制的方法，达到路畅、街美、景优及景观连续的目标，促进我市环境持续和谐发展，提升城市综合竞争力。

整治结束后，嵩山路南北向道路上的都市小品，将被较为整齐地配置在人行道边缘的带状范围内，整体的风格较具几何性与简洁性。道路上的照明灯笔直高大，人行道的照明则为尺度感亲切的立灯。街边坐椅、垃圾桶、电话亭和公车停靠站等，都以同样的材质与造型原则，简单折成三段，形成顶面与两侧支座的一系列都市家居造型。以木材作为都市小品的主要材质，展现亲切、自然的一面。

而在东西大街的整治过程中，将在像东大街与紫荆山路交叉口这样的大路口设置分流岛，中间铺装作为行人过街安全岛，在机动车与非机动车之间设置安全隔离带，减少相互干扰，对路两侧的停车位进行升级改造，增加非机动车停车设施，引导非机动车规范停车，统一管理。同时，将架空通讯线缆入地，同规划通讯管线同沟敷设，拆除线杆、外立面挂靠线缆、横跨道路的线缆。在人行道铺装设计上，运用现代的表现技术，将富有殷商文化特点的铭文、文字采用雕刻、镶嵌等手法表现于现代的材质之上，提升整体街道的景观效果和文化气息。

中原路整治中，在考虑城市区域高度的基础上，统一区域建筑改造设计风格，协调街道节点处的建筑与节点氛围，形成统一精品街区环境。公共设施外立面通过墙面材质及细节的处理，营造统一有序的景观效果；绿化时中央分隔带选用几种有防眩高度的带状绿灌木为主，配置适当小乔木，形成标志性种植。道路两侧绿化带以乔木、灌木、花卉组成变化较多、季节分明的植物组群，形成不同景点，构建美观、清新、雅致、绿色葱郁的街头“袖珍公园”。

问：这次改造的精品街都有什么特点？

答：这十条精品街改造后，将成为郑州的亮点。

建设路——纺织大道

建设路沿线曾经分布了郑州众多老纺织工业企业，在上世纪五六十年代，他们成为郑州发展的支柱。此次整治中，将保留国棉一、三、四、五、六厂区老大门，以展现郑州老纺织企业形象，回味这些“功臣企业”的旧貌新颜。

金水路——新金水、新速度、新郑州

尊重郑州城市特色，因地制宜地创造出适应郑州城市风貌，彰显郑州文化特性，塑造郑州充满活力的特征。继续强化金水路的生活服务性干道作用，强调土地利用的混合性，通过建设高品质的酒店、临街商业、餐饮、办公、公寓等，打造24小时充满生机的郑州活力。

嵩山路——嵩山文化路

顾名思义的嵩山路，就要彰显“嵩山文化”，突出“武术文化”、“天文文化”、“人文文化”、“地质文化”。嵩山路将成为市民身边的休闲观赏路，在路上将有不同的雕塑进行衬托，来展示嵩山路的“嵩山文化”。

经三路——金融大道

此次经三路整治，要升级改造人行道6.85万平方米。经三路有郑州的“华尔街”之称。因此设计单位选择了一些体现中国金融特点的古钱币，镶嵌到人行道砖中，以彰显 “财富大道”、“金融大道”的气质。

郑汴路——现代商业街

郑汴路是一个历史与现代交替的桥梁，在设计中，弱化殷商符号，地面铺装的主体材料与东西大街保持一致，建筑立面的装饰手法与选材和东西大街相协调，融入更多的现代元素，体现出现代商业气息。

东西大街——文化商业街

以文庙、商城遗址为代表的历史文化在道路的中部形成一个中心、达到一个高潮。在设计的时候，以甲骨文的文字、青铜器的符号和纹饰等来使殷商文化得以彰显，用这样的符号和文字贯穿、点缀整条道路的铺装、小品等，使整条街道在风格上有所统一。

中原路——新“步行街”

中原路在总体设计上利用广场铺地的统一处理来保持节点空间的完整性。在区域中心设置标志性的标识。通过铺地、绿化、小品、广告等的设置形成良好的行政、商业并进的氛围，配置富有现代感的城市景观附属设施，提供优质步行感受。

花园路—— “花”之路

花园路通过加强对道路空间的整治力度，适当增加绿地、雕塑等设施，有效缓解道路建筑空间环境的视觉疲劳，强调水、绿、花等自然色彩融合，形成一道色彩斑斓的鲜花点缀的艳丽风景线。

紫荆山路——商务大道

针对紫荆山路高档写字楼、商业住宅等建筑相对集中的特点，通过对紫荆山路道路交通、市政设施、沿街建筑立面、色彩的分析研究、梳理整治，打造高品质的“商务大道”。

未来路——时尚之路

未来路将情趣盎然的未来型商业、办公区与现代都市链接，打造出新潮独特、富有个性的时尚繁华之路。

问：目前十条路的工程进展情况如何？

答：建设路目前施工占用伏牛路到嵩山路之间南侧慢车道，主要进行管网建设；嵩山路到河医立交西侧，南半幅快车道、人行道占用，正在进行道路复浇和管线建设，预计8月20日左右恢复全线全幅通行。

紫荆山路目前人行道全段雨水管网、电力入地已经基本结束，马上进行路面铣刨，快车道交通目前没有受到影响。预计8月9日左右恢复全线全幅通行。

东西大街目前占用管城街至紫荆山路南侧一幅和慢车道进行封闭施工，紫荆山路至城东路北侧一幅和慢车道，东西大街至二七广场正在进行雨水管网工程和电力管网建设。预计8月6日左右恢复全线全幅通行。

郑汴路的城东路到熊儿河桥北侧路段占用一幅快车道和慢车道，进行雨水管网封闭施工；熊儿河到未来路路段的北侧人行道的电力入地施工已经基本结束；未来路以东南侧慢车道，正在进行污水管网改造，南侧人行道电力入地，北侧人行道道板铺装，目前没有占用机动车道施工。预计8月6日左右恢复全线全幅通行。

经三路目前正在人行道铺设和窨井下降，机动车已恢复全线通行。

金水路每晚10时至次日凌晨6时进行半幅道路封闭施工。目前正在进行金水路（东明路——紫荆山立交）的道路改造工程。因夜晚施工，实行单幅交通，白天恢复全线交通，保证金水路交通疏散。预计，8月6日左右全线全幅通行。

嵩山路（建设路——南三环）机动车道、人行道、绿化工程同时进行，施工中保证半幅3车道通行。预计8月23日左右全线全幅通行。

中原路目前正在进行建筑立面的装饰和破旧门头、广告的拆除工作。中原路交通不受影响。

花园路目前正在对该路段的省群艺馆、郑州水利学校、贵人香酒店进行建筑立面粉刷，花园路交通不受影响。

未来路交通不受影响，准备对道路沿线建筑装饰装修、改造小游园、更换市政设施、增设公交站台。

问：金水西路改造为什么要在晚上施工？

答：金水路作为郑州市连接东西交通主干道，也是联系多条南北主、次干道的重要放射性主干道，同时也是十条精品街中着力打造的路段。该道路整治工作西起建设路医学院立交桥，东至东明路，全长5737.5米，整治内容涵盖道路改造、交通设施改造、市政设施改造、地下管网改造、景观照明改造等。

这些工程在施工中将会影响到道路的通行，所以采取夜间施工，尽可能地降低对道路交通的影响。目前，金水西路改造正在施工经七路至紫荆山立交桥段，并实施夜晚半幅通行。从夜晚10时起，施工单位将对路面进行铣刨复浇，并在早上6时完成开挖路段工作量，恢复交通。这样只在晚上施工，白天恢复交通，就减少了对主干道金水路的交通影响。

同时，在施工时，交警和施工人员还对道路进行封闭，对途经这里的车辆进行引导。他们昼夜坚守在施工现场，以保证畅通。

问：如何解决目前交通拥堵问题？

答：对于公众反映最为强烈的拥堵问题，在工程开始之前，相关部门就出台了详细的措施。施工期间，交警部门专门制定了详细的交通保障方案，施工前，各项目部和施工单位必须报交警支队同意才能开始施工。施工时，尽可能不占用快车道，尽量不开挖横过道路和路口，能半幅施工的，不要全封闭施工，尽量采用夜间施工。调整施工路段及周边道路的交通标志等，并制定了施工期间的单向交通组织方案和应急方案，确需开挖道路的，必须在规定时间内施工，规定时间回填道路、架设钢板，确保不影响车辆的正常通行。交通管理部门还加快了实施单行进度，同时交警部门还针对道路改造和易堵路段，设计出最佳出行路线，建议广大市民照此路线，充分利用支路网络，安全、快速通行。

问：怎么能将环境影响降到最低？

答：各个施工现场均要求必须对施工区域实施封闭，设置1.8米以上的硬质围挡，并且采取不间断洒水作业，减少工程车辆在施工过程中造成扬尘污染。并且还对挖掘现场采取覆盖作业，对沙、灰土等易产生扬尘的物料，要求必须覆盖防尘设施，不得露天堆放。要求这样工作不仅是对工程的负责，更是对施工质量负责。对于一些挖掘现场，采取覆盖措施后，一旦遇到大雨就可以避免沙土潮湿，在回填时，可以避免出现质量问题。

当前，广大建设者昼夜奋战，日夜兼程，为我们的城市更靓更美更舒适更完善而挥汗如雨，希望我们的广大市民多一分理解，多一分支持，同心协力，把我们的城市建设得更加美好，更加宜居！ （本报记者）