严管超限超载车

工作不力 追究责任

本报讯（记者 王文霞）我市治超工作已由集中治理阶段转向长效治理阶段，目标是把车辆超限超载率稳定控制在4%以下。昨日召开的全市车辆超限超载治理工作会议要求，下一步将加大治理力度，对治超不力的单位和个人追究相应责任。市领导穆为民、党普选参加会议。

建立和完善运输企业和从业人员信誉档案，实行违法运输企业及从业人员黑名单制度，对靠竞相压价揽货、恶性超载获取非法利益的经营者，坚决依法取消其营运资格和从业人员上岗资格；着力整顿车货总重超过55吨的非法超限超载车辆上路、过桥；把大吨位假冒军警车辆作为打击重点，由军队、武警会同交通、公安执法部门对车辆和人员依法按有关规定进行处理。目前我市共有4个治超检测站，下一步要开展对G107等城区周边干线公路超限超载车辆的治理，并尽快健全覆盖全市干线公路的治超检测网络。

对治超不作为的部门和单位，追究主要领导责任；对充当车托或保护伞、收黑钱、放黑车的交通执法人员，一经查实，一律开除公职；对监管不力、屡次发生违规事件的，追究单位主管领导的失察责任；对赞成公路“三乱”的单位和人员，严格实施责任追究，除追究当事人直接责任外，还要追究主管部门和领导的责任。