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江淮轿车酝酿下一个经典
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宾悦2.0AT登场 “同悦”亮相
江淮轿车酝酿下一个经典

日前,宾悦2.0自动挡系列产品全线上市,同时,江淮三厢、两厢A级轿车中文名称正式定名为“同悦”、“同悦RS”。高端指向明显的宾悦2.0AT上市和同悦品牌发布,实际上标志着江淮汽车的乘用车正以“经典、简约、精益”的造车理念,由低成本战略转向高品质战略。

宾悦2.0AT:物超所值

自2007年11月上市以来,宾悦手动挡轿车销量持续攀升,目前,政府部门、大型企事业单位高管、民营企业主等,已经成为了宾悦的消费主力,因而宾悦也赢得了“成功人士中国车”的美誉。

差异化特性让江淮汽车在宾悦2.0自动挡方面极尽技术优势:搭载一体化源自日本技术发动机与F4A4B自动变速箱,采用最新的MIVEC技术(连续可变阀门正时),直列4缸、16气门,电子控制多点燃油喷射,百公里等速油耗仅有7.5L,排放达到国Ⅳ水平,集大功率、高扭矩与低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等多项综合性能为一体。

安全性是一款高端轿车的基本要求。宾悦采用多重强化的鸟巢式车身、一体式侧围、可溃压式三级吸能转向柱以及ABS+EBD等主被动安全设计。同时,秉承江淮汽车45年国内一流的底盘制造功底,宾悦底盘经欧洲LOTUS调校的精心调校,实现了高速过弯的超强稳定。

在全国,宾悦拥有百余家高标准的4S店提供维修服务,而且3年10万公里的保修承诺,也为消费者最大限度地节约了使用成本。

“同悦”:中国风尚

“同悦”、“同悦RS”前脸继承了江淮C级车的家族特点,车型紧凑饱满,内部空间相对于同级别车型更为宽敞。三厢版同悦在成熟、稳重中体现时尚动感,两厢版同悦RS时尚、灵动、活力十足,对于都市年轻一族具有很强的吸引力。

同悦搭载源自日本技术发动机,该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名,最大功率达到69Kw,而百公里等速油耗只有5.5L。 李 莉

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