今天是我国第一条高速公路沪嘉高速公路开通20周年的日子。上世纪80年代，我国的基础设施建设面临着资金严重缺口的问题，为此，国务院1984年作出了“贷款修路，收费还贷”的决定。沪嘉高速工程由此开始上马，并在开通以后开始对过路车辆实行收费。这是符合当时历史条件的一个措施，对推动我国的高速公路建设起到了推动和示范的重要作用。

沪嘉高速开通至今其累计收取的通行费已经数倍于原来的投资。最近，我们终于听到来自有关方面的声音，准备对沪嘉高速的收费进行改革，这一改革方案的基本思路，是立足于收费的减免而没有放弃收费。目前，我国正面临着经济转型的关键时刻，扩大内需已经成为推动经济发展的一个重要抓手。过去人们常说“人民公路人民管”，要实现像美国和欧盟境内那样高速公路完全不收费，根本还在于改变现有的公路建设投资管理模式，这需要一个起点。 沪 文