从山里娃

到亿万富翁

新华社武汉10月29日电（记者 吴植）王前种过田，当过建筑工、运输司机、推销员，如今拥有一家年产值7亿元的集团公司。这位从大别山区走出的民营企业家说，自己抓住了改革开放赋予他的每一次创业机会。

王前1962年出生在湖北黄冈一个农民家庭。“我的父母生了4个孩子，小时候家里生活特别艰难。长身体的时候，我每餐只有一小碗饭。”他说。

党的十一届三中全会后，改革开放的春风吹进大别山。在家乡种田的王前对外面的世界充满了好奇。1983年，他走出大山，来到新疆喀什，在堂哥所在的建筑公司当起了工人。“我每天干活十几个小时，肩上打满了血泡，手也磨出了茧。”

“喀什热火朝天的工地缺乏劳动力，而家乡的一些青壮年却无事可做。”于是，王前回乡组织了40多人到喀什，成立了自己的建筑队。

“后来，国家宏观经济调控，压缩基建投资，1987年我带着一万多元积蓄回到家乡，买拖拉机跑运输。”王前说。

“可我一直都想干一番大事业，所以决定再次离开家乡，到经济发展较迅速的湖北襄樊寻找机会。”1989年，王前应聘成为一家小型烟机配件厂的销售员。业绩突出的他在第二年就当上了厂长，年收入达3万元。

“有一次，我去广东考察，发现那儿有很多民营企业，它们不仅创造社会财富，还能解决就业问题，对国家经济作出了巨大贡献，这促使我作出了自己创业的决定。”

1992年，王前辞去厂长职务，贷款办起一家轻工机械配件厂。“当时我们厂是襄樊市八家民营企业之一，年产值300多万元。”然而，他并不满足。

同年，襄樊将汽车工业确定为重点扶持对象，以东风汽车公司襄樊基地为中心，成立了汽车产业开发区。王前看到其中商机，于1995年办起一家汽车维修厂，后又投资建起襄樊第一家汽车4S店，专门销售富康牌轿车。

王前抓住襄樊出租车升级的机遇，联手银行推出汽车按揭贷款，使富康牌轿车很快取代了低档“黄面的”，成为襄樊出租车的主流。从2002年开始，看准家用轿车市场潜力的他又先后投资几千万元在省内建起七家4S店。

从汽车销售做起，王前领导的旺前集团已成为一个包括汽车销售服务和宾馆餐饮业的多元化集团公司，每年向国家纳税3000多万元，他个人被评为襄樊“十大创业明星”。

“随着湖北和襄樊对外开放程度的提高，越来越多的内外资企业将来投资。我们正和两家香港企业共同投资4亿元，在高新技术开发区建一所五星级酒店，这将帮助襄樊改善投资环境。”王前自信地说。