本报讯(记者 张丽霞 文 汪静文 图)我市首条快速公交线路全长30公里，计划本月底前开工，这是昨日记者从“实施公交优先、打造公交优秀”中国城市公交践行《郑州宣言》三周年大会上获得的消息。

明年上半年开通运营

《郑州市快速公交系统建设规划》已通过专家评审，《郑州市快速公交首期工程实施方案》也已经立项，目前，首条快速公交线路前期各项准备工作已经就绪，计划本月底前开工，明年上半年开通运营。据介绍，第一条快速公交线路全长30公里，配置18米专用车65辆、支线车105辆，投资规模6亿元，资金全部由政府财政支出。

《城市公共交通条例》月底出台

优先发展公交，健全机制，构建政策及法律保障体系至关重要。《郑州市城市公共交通条例》被列入2008年度立法计划后，目前已经由市人大常委会二次审议通过并报送河南省人大常委会批准，预计本月底前后颁布出台。该条例对城市公交的定位、规划建设、资金来源、财政补贴、路权优化等都进行了明确的规定，为我市公交的可持续发展提供了强有力的法律保障。

公交专用道覆盖主要客流走廊

《郑州市城市综合交通近期建设规划》进一步明确，我市将在2010年前规划建设快速公交线路3条，公交专用道8~10条，专用道长度60公里。

2007年公交周期间，我市在中原路、秦岭路等主干道开通4条公交专用道，共计21公里。今年，在10条精品街整治中，根据道路情况还分别设置有公交专用道、专用等候区、专用变道线等公交优先通行标识。

据介绍，今后我市还将在双向6车道以上的主干道上通过采取分时、分段、分线等方式逐步辟建公交专用道，让公交专用道覆盖主要客流走廊，连接成网，以提高公交车运营速度，增强公交车的吸引力。

预计年底GPS覆盖所有公交车辆

为提高公交智能化、信息化水平，为市民提供更加方便、快捷的出行方式，郑州市公交总公司注重科技建设。

目前，我市IC卡电子收费系统、电子导乘站牌、GPS智能调度等现代化科技陆续应用于生产运营，公交服务智能化水平不断提高。截至今年10月，郑州公交启用GPS智能调度已覆盖116条线路，已安装GPS车载终端的运营车达到2869辆，预计到今年年底，GPS智能调度将覆盖我市所有公交车。