2008，位于中国最大经济都市的上海柴油机股份有限公司——这家中国历史最为悠久的发动机企业在发展中不断发生着令人关注的变化：正式融入上汽、国III产品推出、沉寂多年后开始新一波的市场推广动作——上柴，这个曾经的王者正面向未来，加速布局。

2008年初，上柴动力融入上汽集团，不仅依托自身完备的柴油机产品体系，成为上海汽车构建商用车核心零部件体系的重要成员，而且集团所拥有的重庆红岩重型卡车、南汽跃进轻型卡车以及上海申沃客车、上海汇众轻型客车等众多企业的强大需求，为上柴在车用柴油机市场重新崛起打下了坚实的基础，也使得上柴总经理熊伟铭有底气放言：“我们的目标是冲进柴油机行业的前三甲，在总量逐年提升的同时，车用柴油机业务将达到公司整个业务的50%。”要想达成上述目标，需要上柴这个60岁的企业自身进行浴火重生的自我救赎。在总经理熊伟铭的主导下，上柴一边借上汽百日整合活动，从战略规划、技术研发、成本管控、市场营销、产品质量、流程再造、企业文化七个专题展开新政。一边借鉴上汽先进管理模式，广泛开展对标学习。GVDP流程导入、“人人成为经营者”活动推进、风险内控体系建立等项目推进势头较好，促进了上柴管理提升和经营思路的改变。 高 鹏