索马里海盗

缘何如此猖獗

卫星电话联络 全球定位搜索

自动武器上阵 训练有素出击

索马里海盗15日劫持长330米的沙特阿拉伯巨型油轮“天狼星”号，这一史无前例的行动震动国际社会。

从今年8月的48小时内连劫4船，到9月劫持装载33辆主战坦克的乌克兰军火船，再到如今国际海军力量巡逻加强的情况下劫持体型堪比航空母舰的“天狼星”号，这一地区的海盗几乎以每月一个“第一次”的步伐越走越远。

多数海盗住别墅开名车娶娇妻

就海盗而言，行劫海上船只这一行业的兴起有两大外因促成。即风险较低、利润超高。

风险低，部分源于海盗训练有素，装备先进，得手几率高。回顾以往劫持事件，海盗出击往往配备卫星电话、全球定位系统等先进通讯器材，拥有自动武器、火箭筒等武器。

海盗在战术上经常采用“子母船”方式，即出动一艘较大拖船作为海上移动“基地”，锁定目标后从“基地”出动数艘各载有6至10名武装人员的快艇包围船只，以兼顾行劫时的灵活性和后勤补给。情报消息人士说，以沙特油轮事件为例，海盗们可能利用一艘劫自尼日利亚的拖船为“母船”，出动3艘快艇对油轮下手。由于满载原油，油轮在海中的身位可能较低，为海盗登船创造了条件。

一旦得手，海盗们往往可以从船只雇主或者当事国获得巨额赎金，且绝大多数在1万美元以上。当然，近期遭劫船只的赎金有水涨船高之势，大型船只“身价”平均在200万美元左右。

据海盗据点所在的索马里邦特兰省居民描述，多数海盗在当地颇有名气，几乎等同于“社会名流”。他们修建富丽堂皇的沿海别墅，出行开着豪华汽车，甚至额外娶妻。

国际部队出兵治标难治本

路透社说，已经到达索马里附近海域的多国海军部队正面临重重难题：巡逻一个面积相当于红海和地中海总和的海域；在劫持行动发生前确定海盗身份；保护遭劫船只上的人质安全；研究利用何种国际法起诉抓获的海盗。

多国部队加强巡逻的海域眼下主要在亚丁湾,前来巡逻的多数部队主要任务是反恐和打击武器走私，打击海盗属于“兼职”，这给打击行动的力度打上问号。

另外，各国部队行动还受各自国家法律约束，为联合行动带来另一障碍。本月11日，英国和俄罗斯海军成功阻止海盗劫持一艘丹麦货船。不过，那次行动中海盗首先开火，才使英军得以依据法律还击。

在海上安全得不到国际军事力量保障的情况下，货船可以想到的最后一层防护网似乎是自身配备武装。然而，英国《泰晤士报》报道，这一方案不仅成本高昂，而且没有可行性。在许多港口，进驻船只禁止携带任何武器，意味着有配备武装想法的船主必须在到港前丢弃船上武器。

索马里内乱不止劫船事件难休

一些政治分析师认为，即使外国军队巡逻可能在一定程度上遏制海盗活动，但从根本上解决这一问题并非取决于军事手段，而是长期处于战乱的索马里何时恢复政治稳定。

索马里自1991年以来长期战乱。近年来，反政府武装不断发动袭击，一度控制索马里南部大部分地区，过渡政府在埃塞俄比亚军队帮助下才击退反政府武装，暂时夺回部分地区控制权。不过，索马里大部分地区仍处于无政府状态。

英国《卫报》报道，索马里海盗多数成员来自当地军阀或部族武装，后者能够为海盗提供必要的武器和军事补给。此外，在这样一个贫困交加的国家，人们缺乏其他维持生计的手段，能带来巨额赎金的海盗活动有着生存发展的丰富土壤。只要索马里仍处于无政府状态，只要当地利益群体能从中“分一杯羹”，海盗活动就会一直肆虐。 （徐超 新华社供本报特稿）