在跌宕中前进的2008年注定要在车市进程中留下厚重的一笔。从乐观的千万辆预期中开局，在年末未及10%的产销增幅 中“收官”，十个关键词左右着2008年的车市阴晴。

本报记者 李 莉

【关键词】：冰雪灾害

1月，我国中南部地区普降百年不遇的大雪，冰雪灾害让受灾地区损失严重，同时也影响到国内车市，多数汽车企业物流中断，不少本地经销商在等车中度日如年。

车市表情：在等车卖的日子里，大多数本地经销商在体验到货源不足的苦恼的同时，也难得地体会到了求大于供的销售“快感”，而那些经营生产基地在北方汽车品牌的经销商，则因为车源充足而抢了不少定单。但尽管受冰雪灾害影响，市场的购买力依然旺盛：统计数据显示，2008年1月，全国共销售乘用车63.87万辆，销量环比增长6.7%，同比增长32%，双双创下历史新高，为车市定下了全年冲刺产销1000万辆目标“高调”。

【关键词】：长假“瘦身”

从今年开始，新休假制度实施，五一假期“瘦身”，清明、端午、中秋等小长假出现，给车市带来了新的机遇，也给车市营销带来了新的命题。

车市表情：因为休假时间变短，多数人开始热衷近郊游，也有不少人借机车市看车、买车，今年的几个小长假，都给车市带来了较高的人气。如何进一步将人气转化成现实的成交量，成为车市营销的新课题。

【关键词】：汶川地震

5·12汶川地震让中华民族陷入巨大的悲伤中。噩耗传来，国内车市的推广活动几乎全部取消，汽车制造商、经销商以各种方式投入到抗震救灾中。

车市表情：第一时间捐钱捐物，第一时间赶到现场救助灾民，灾难面前，国内汽车企业表现出了应有的社会责任感和大爱情怀。

【关键词】：《反垄断法》

8月1日，酝酿14年之久的《反垄断法》正式实施，其中，汽车行业作为国内公认垄断嫌疑最大行业之一受到新政冲击。在《反垄断法》正式实行前一周，广汽丰田发表书面声明主动宣布拥护《反垄断法》，取消了原来对经销商实行价格管理的处罚政策，配合经销商为产品定价。

车市表情：广汽丰田只是第一个对《反垄断法》做出反应的车企，之后，不少企业都针对反垄断法进行了管理方式的调整，最明显的是不再下文要求限价和区域销售限制。下半年，不少厂家对经销商的价格管理处于“失控”状态，汽车终端销售领域的价格战一度打到让经销商“吐血”，在某种程度上，《反垄断法》的实施为价格战提供了政策保障。业内人士认为，由于今年车市遇冷，《反垄断法》尚未对汽车市场形成实质性影响，政策余威绵长。

【关键词】：奥运经济

全民奥运的2008年，不仅带动了奥运版车型的热销，“绿色奥运”的理念也为新能源车提供了机会，在奥运会期间，近500辆奥运节能与新能源汽车的“零故障”、“零排放”示范运营，为北京奥运会和残奥会的成功举办增添了一道亮丽风景。

车市表情：北京奥运会，不仅给了新能源汽车一个极佳的展示机会，而且极大促进了中国新能源汽车的发展，经过北京奥运的实战演练，我国新能源汽车产业化进程迈上了一个新的台阶。北京奥运会结束之后，国家针对新能源汽车的产业化又推出了“十城千辆”计划。不少业内人士认为，2008年不仅是奥运年，也成为中国新能源车的“元年”。

【关键词】：消费税

9月1日起，汽车消费税执行新政策，排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；排气量在1.0升（含1.0升）以下的乘用车税率由3%下调至1%。

车市表情：对大排量车型大幅提高消费税税率，进口车受到的震动最大。统计表明，大排量乘用车占进口汽车总量的43％，消费税调整后，不少进口车型大幅涨价，3.0L~4.0L均涨10%以上，4.0L以上涨30%以上。动辄数万元甚至数十万元的大幅涨价调控了大排量汽车的热销势头，用价格杠杆扼住“油老虎”横行中国车市的政策效果立竿见影。但由于小排量车消费税下调幅度不大，价格下调空间较小，该细分市场没有出现较大波动。

【关键词】：《机动车登记规定》

10月1日起，修订后的《机动车登记规定》（以下简称“新规”）实行，在“新规”明确规定，车主如果需改变车身颜色,更换发动机、车身或车架，可于变更后10日内直接到车辆管理所办理变更登记。同时规定，机动车所有人可通过计算机公开自动选择或自行编排的方式选取机动车牌号码。

车市表情：以往，普通市民要得到一个比较理想的车牌号简直是妄想，而要改变车身颜色更是要面临“严重后果”。新规实施后，车主可以不再为改装车的年检和上牌而担忧了。自选车牌则把主动权完全交给了老百姓，车主可以根据个人喜好，在规定范围内任意选择自己喜欢的号牌。此项政策，一度让不少车主把上牌的时间推迟到了新规实施之后。

【关键词】：金融危机

美国次贷危机引发了一系列连锁反应，国内车市也未能在这场危机中独善其身。8月，全国汽车产销量不仅连续环比下滑，还出现了自2006年以来的首次同比下滑，产销量同比分别下降3.50%和6.34%，“金九银十”的销售旺季未能如约而至。

车市表情：环球同此凉热，一场全球性的金融危机直接导致国内车市2008年的千万辆目标壮志未酬。而从9月份开始，在地处腹地的中原汽车市场，“金融危机”也开始成为坊间出现的高频词汇，消费信心与消费能力双双下跌让车市哀声一片。据中国汽车工业协会统计，今年1~11月，汽车产销量分别为870.4万辆和862.98万辆，同比分别增长7.98%和8.52%，全年产销1000万辆的目标已无法实现。更多的人相信，2008年下半年的车市寒流仅仅是这场危机的开始，2009年，车市将面临着更为严峻的挑战。

【关键词】：燃油税

12月5日，国家发改委等部门联合公布了《成品油税费改革方案》。12月18日，方案通过，磨砺十余载的燃油税费改革方案终于尘埃落定。

车市表情：燃油税的出台，让不少消费者结束观望出手购车，有利于当前低迷车市的复苏，小排量、节油也成了年末消费者选车、购车的的热点，同时，燃油税费改革方案的出台，也将促使国内汽车生产厂家根据形势变化及时调整产品结构，促使他们推出更多安全、环保、节能的小排量汽车，以及技术先进的柴油乘用车和新能源汽车。

【关键词】：燃油价格

12月18日晚，国家发改委发布公告，自2008年12月19日零时起将汽油零售价每升下调0.91元，柴油零售价每升下调1.08元。这是自6月20日成品油价格上调以来，首次降低油价,也是成品油价下调幅度最大的一次。

车市表情：6月20日，国家发改委曾大幅调高国内成品油价格，一度使小排量汽车引起了前所未有的关注。在国际油价大幅下跌的背景下，12月19日油价的降低顺应了民意，而燃油税政策的最终落实又稳定了民心，这对于冷清了大半年的车市来说无疑是个很大的利好。不少经销商对此表示出乐观情绪，认为油价下调对新年车市销售将起到推动作用。