深圳组织部刘部长按宋梓南的意思，直接到北京找中央组织部请求支援，解决深圳干部调配大问题。事情办得非常顺利。到北京的第三天，他打回电话来向宋梓南汇报，宋梓南马上告诉他：“那你们就别回来了，直接飞有关省市，趁热打铁，赶紧去落实中组部的有关安排。”刘部长觉得坐飞机去，有点“奢侈”了。所以，既没带那么多差旅费，也没带买飞机票的证明。宋梓南却毫不迟疑地告诉他：“这点钱必须花。及早把干部配备齐了，它产生的经济效益，绝对不是这飞机票钱所能相比的。”

晚上。北京西山。叶剑英住处。叶剑英让秘书给他接通人大法工委一个负责同志的电话。不一会儿，秘书小心谨慎地走了进来禀报：“首长，您要的电话接通了。”

叶剑英“哦”了一声，慢慢取下老花镜，探过身子去，从秘书手里接过电话，说道：“哦，是的。是我。昨天送过去的那份《深圳特区条例草案》，你们看到了吗？上面有我签署的一个意见。我知道这件事在我们内部还有不同看法，有的同志不赞成由我们全国人大来审议并颁布这样一部深圳特区条例。从理论上来说，深圳特区条例总还是一个地方法规，好像应该由他们省里自己来讨论通过为宜。但是，办深圳特区，是党中央国务院的一个决策。从性质上来说，深圳特区属于国家的中央的一个试点，一个示范区，所以由全国人大来颁布它的法规条例，也在法理之中。关于特区工作，耀邦同志有一个十六字方针说得很好：特事特办，新事新办，立场不变，方法全新。我看这十六个字同样可以用来处理这件事。这也是我们全国人大当前为办好深圳特区应该做的一点工作吧？请把我的这些意见和看法转告有关同志，请他们酌办。”

大雨瓢泼。宋梓南和几位副市长带着几位工程技术人员，踩着没踝深的泥水，在雨中踏勘地形。

罗湖一带地势低洼，只要雨下得大一点，周围的雨水全都会往这儿汇聚。

看来，如果要先期开发罗湖，的确是一块相当难啃的硬骨头。

领导内部的分歧也就在这里：有人主张先开发罗湖这一带，理由是这儿离香港近，又是港人来往深圳香港的必经之道。但缺点是，地势低洼，在这里搞“三通一平”（通电、通水、通路、平整土地）比较费劲。为此有人主张先开发皇岗一带。那儿地势高，不用投入大量资金去搞移山填洼工程。缺点就是，那一带离当前唯一的与香港沟通的口岸罗湖口岸较远。即便开发起来了，对香港方面的心理影响不及罗湖那边直接，也没有那么大。

大概是因为大雨的原因，今天罗湖过关的人特别少。办理过关手续的海关工作人员也显得格外的松散慵懒。两个正在办理过关手续的港商心里焦急万分，虽面露愠色，陪同这两位港商过境来办事的一位女公关经理，看着前边一汪汪的积水，更是不知道怎么办才好。

等了好大一会儿，总算办好了过关手续。这三人赶紧拿起各自的证件，向关里走来。这时，来了几辆专做载客生意的自行车。

车夫用脚踩住煞车闸，问：“先生，去深圳？上车吧。很便宜的啦！”

三个香港人看看这些过于“原始”的载客工具，有些无所适从，又有些不甘心。

车夫“见多识广”，便劝说道：“这个时候再没有别的车的啦。我们不骗你们的啦。上车吧。很便宜的。”

三辆自行车蹬进深圳老街，来到一家旅馆门前停了下来。

办完登记手续后，一个体形干瘦的中年女服务员带着这三位港客，分别开了三个房间的门，然后站在走廊里对他们三人介绍《住店须知》：“热水在对面的开水房。厕所在楼道拐角口。外出，晚上十一点以前必须回旅馆。注意随手关灯，节约用电。躺在床上不许抽烟。派出所特别通知，如果有异性同住，必须出示结婚证明……”一边说，一边还故意瞟了一眼那个女公关经理。

这三个人听着这种“宣判”式的“须知”，愣在那里了。

大约又过了二十来分钟，一辆普通的上海牌轿车驰到旅馆门前停了下来。车里坐的就是宋梓南和常副市长，还有秘书小马。

听说市里的宋书记来了，何振鸿忙走出房间：“哎呀，宋书记，不是说好，我们去看您的吗？”由于是说的粤语普通话，他把“您”字的发音咬得特别生硬和别扭。

宋梓南笑道：“有朋自近处来，就不分彼此啦。这位是我们的常副市长。”

何振鸿忙握住常副市长的手：“您好，常市长。”

金德昌应付似的向宋梓南等人点了点头：“各位好。”然后马上转身对何振鸿说道：“你们谈吧，我是一定要走了。”