本报讯（记者 王文霞 实习生 张笑立）昨日召开的2009年全省交通工作会议透露：今年我省将继续保持交通基础设施建设投资强劲势头，全年计划投资230亿元。

230亿元用于道路建设

高速公路建设投资148亿元。今年新开工武西高速桃花峪黄河大桥，焦桐高速温巩段、巩登段、登汝段，新泌高速新蔡至化庄（省界）段，新乡块村营至营盘高速公路，鹤壁至辉县高速公路等项目7个，建设里程286公里。同时，争取开工京港澳高速漯河至驻马店段、驻马店至信阳段，连霍高速公路商丘至兰考段、兰考至刘江段、洛阳至三门峡段、三门峡至灵宝段等6个改扩建项目和运三高速三门峡黄河大桥以及郑民高速郑州段、郑州至开封段，林州至省界高速公路，内乡至邓州高速公路等5个项目，建设里程748公里。

干线公路建设投资30亿元，继续加快省道331线伏牛山旅游公路续建项目和郑州公铁两桥等3个一级公路续建项目建设；重点抓好国家省道改造、危桥改造、断头路等项目建设，加大对煤炭运输通道“卡脖子”路段的改造力度。

农村公路建设投资40亿元，以实现“乡乡联、县县畅”为目标，优化农村公路等级结构，继续推进农村公路危桥改造，逐步实现“路通桥畅”。新建改建县乡公路6000公里，通村公路4000公里。

场站建设投资9亿元，建成实现客运场站40个。

“一县一网”推广“新农巴士”。“一县一网”即一个县级行政区，规划一个统一的农村客运网络，使建制村客运班车通车率达到97%；逐步提升市县间线路公车公营比例，2009年底市县公司化改造达到70%，市际班线达到30%；中原城市群间实现客运零距离换乘和货运无缝隙衔接。

同时，研究公共交通优先发展的政策措施。