本报讯（记者 王文霞 通讯员 王姚红 实习生 张笑立）我市大交通体制改革方案目前正在编制完善中，城市公交交通管理职能将移交交通部门；今年全市交通投资150亿以上，创历史之最。昨日召开的全市交通工作会议，传来诸多有关交通行业的信息。副市长张建慧参加会议。

今年完成交通投资46.2亿

全年计划完成投资46.2亿元。要完成西绕城公路、铁魏路、南三环跨机场高速立交和客运南站主体工程等4个项目建设；开工建设市区至航空港快速通道（黄河公铁两用桥—航空港）、郑汴物流通道（商鼎路—开封的金明路）、紫荆山南路至航空港快速通道、南三环东段（G107辅道—中信路）、花园口互通式立交工程、马寨—米河公路、郑州综合交通枢纽公路客运中心、郑州交通数字化管理中心等8个项目。抓紧完成郑州至新郑快速通道（原老新郑路）、航海东路东延至S223、郑少高速航海路连接线、G107新线郑州境、郑开高速、客运北站等6个项目的前期建设，力争早日开工建设。

县县双线通高速

我省近期目标是县县通高速，而我市目标是通过三年时间，实现县县双线通高速，有的县甚至达到三条高速过境。

目前我市各县实现县县通高速，新郑有京港澳高速、西南绕城高速、郑石高速；中牟有连霍高速、西南绕城高速、郑州—民权（在建），巩义有连霍高速、巩登高速（年内开工），荥阳有郑少高速、西南绕城高速，登封有永登高速、郑少高速、少洛高速、禹登高速。

随着登汝高速、温巩高速、巩登高速、郑州至民权高速（开封至机场高速）、郑少高速与机场连接线的开工建设，我市将实现县县双线通高速的目标。

违规车辆列入“黑名单”

对“黑车”、“野车”、宰客、倒客等客运违法经营行为，我市将建立打击非法营运的长效机制，对严重违规经营的车辆和业户，列入“黑名单”，驱逐出道路运输市场。市运管局将在市公安部门配合下，在郑州各个出入市口安装摄像头，全方位监控每个违规车辆聚集地，并统一建立监控中心，实施遥控指挥稽查工作。

公交将移交交通部门管理

省交通运输厅已于2月底挂牌，我市的大交通体制改革方案目前正在编制完善中，城市公交交通管理职能将移交交通部门。

“铁公机”实现数字化管理

借助控制中心平台实施远程决策和全过程监控，实现对机场、火车站、城市公交、出租客运、常规公路运输及场站、交通基础设施建设管理现场的全覆盖数字化管理，在应急情况下为公众和政府提供全方位的交通信息服务。据悉，我市下一步将抓好郑州交通数字化管理中心、郑州交通应急指挥中心、郑州交通战备指挥中心建设。