4月份以来，由郑州汽车流通协会和郑州日报联合举办的“汽车下乡”巡展先后在马寨镇、侯寨乡等郑州市周边重点乡镇进行，现场吸引千名农村消费者观展咨询，在对“汽车下乡”充满期待的同时，他们也有疑虑存在。针对消费者关注的问题，记者采访了五菱汽车、海马微车、长安汽车等品牌车商。

本报记者 李莉

政策如何尽快下乡

“现在只知道有‘汽车下乡’这个政策，但对于政策的具体内容我们还不是特别清楚。买哪些品牌的车型才可以享受补贴？怎样选择车型？”

“‘汽车下乡’与购置税减半的执行期限都是到今年年底，留给农民的抉择时间并不多，还有很大一部分农民对政策详情知之甚少。”郑州市汽车流通行业协会秘书长吴大胜认为，由于不少农村消费者信息来源相对单一，“汽车下乡”的相关政策还不能尽快传播到位，有些农民对微车产品的性能等相关技术指标还缺乏应有的了解，在挑选车型方面也缺乏必要的知识。

“目前的首要问题就是让农村消费者尽快了解‘汽车下乡’政策的相关内容，并把可以享受补贴的车型带到他们身边。”昌河汽车、长安汽车、通用五菱、东风小康、一汽轻卡等郑州市众多微车及轻卡的经销商不约而同地把“政策下乡”作为“汽车下乡”工作的重中之重，并确定在近日将在郑州市周边乡镇进行“汽车下乡”大巡展，为广大农民消费者宣传政策、答疑解惑。

车辆报废如何办理

“换购轻型载货车需要拿着旧三轮汽车或低速货车报废证明才能享受到补贴，农村家里的农用三轮车基本上都是在田间或者村里道路上使用，所以大家很少给三轮车上牌照，可现在没有公安部门出具的旧车报废凭证，就没办法在买新车时享受补贴。”

作为这次“汽车下乡政策”的受惠对象，轻型载货车也在补贴范围之列，只是其补贴要求比微型客车多了一个条件，即必须持有旧机动车报废凭证，换购轻型载货车方可获得补贴。对此，部分轻卡经销商承诺，农民消费者换购轻卡可由经销商来负责办理购车补贴需要的报废证明等相关手续。江淮轻卡经销商日前已经明确表示：凡持三轮汽车、低速货车换购江淮轻卡，可享受最高8000元购车优惠，经销商还将为消费者提供车辆报废、换购代办服务。

车商会否借机“揩油”

“国家是补贴了，但是会不会出现汽车涨价的情况，让国家的补贴缩水？”

记者了解到，补贴细则出台以来，害怕厂家和经销商借政策东风涨高车价，变相蚕食国家补贴也是不少农民消费者担心的问题之一。其实，为了增强农村消费者的购车信心，不少厂家和经销商推出了各种促销活动。据了解，长安汽车也拿出1亿元对购车用户进行2000~5000元不等的现金补贴，购买长安微车的用户实际上可享受到“双重优惠”；购买哈飞货车的消费者除了可享受政府补贴之外，还可享受厂家高达10%的现金直补。

售后服务如何保障

“现在国家出台‘汽车下乡’政策，买车是便宜了，但是像我们农村附近哪有售后服务站啊，售后维修保养问题怎么办？遇到质量和服务纠纷如何解决？我们还要跑到市区去，路费都快赶上修理费了。”

相比较而言城市人群更看重汽车的款式，农村消费者更在意的是汽车的价格、可靠性和服务网点的便捷性。为了在此轮“汽车下乡”中赢得更多的市场份额，各大汽车厂商都采取了更多深入农村市场的策略，到县乡镇进行巡展促销，或者将销售服务网络向县级以下市场铺设等。记者了解到，针对“汽车下乡”政策，上海通用五菱推出了“五菱汽车千县万乡惠民大行动”，五菱服务中心将定期到乡镇，把免费车辆检测服务送到农民身边，新购车的农民还可获得经销商送出的千元售后服务抵金券。“我们还会到农村市场进行巡展、用车保养讲座、科技知识讲座等多种形式的活动，提高农民的驾驶技能，培养其定期保养的习惯。”

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微客升级成为大势所趋

从受益车型来看，轻卡和微客最有望得到刺激性增长——仅微客方面，按照50亿的补贴限额和5000元的补贴标准推算，就足以刺激50万辆新增需求，相当于2008年微客销量的50%。然而，大多数微客制造商一味追求卖车走量，导致中国微客普遍技术落后、车型陈旧，难以满足人们对微客安全及舒适的要求，微客应“与时俱进”的呼声越来越高。

记者了解到，有“LCV（轻型商用车）专家”之称的郑州日产，已经成功开发一款城市多功能商用车，该车被视为微客升级换代的绝佳产品。据悉，该车基于轿车平台生产，拥有智能化空间设计及最主流的排量，外观大气时尚，驾乘极为舒适，无论感官还是体验，均与普通微客存在较大差异。

有专家指出，随着公众消费水平的提高，像郑州日产这样的城市性多功能商用车，将逐渐取代传统微客产品而成为市场主流，郑州日产堪称中国微客革命的先行者。

长城打响皮卡下乡第一枪

近日，“长城皮卡1=2 创富加速工程暨长城皮卡汽车下乡启动仪式”在河南华健4S店举行， 16名河南用户以“下乡价”在活动现场提取了新车，成为汽车下乡政策首批受益者。就此，长城汽车先拔头筹，打响了皮卡下乡第一枪。

在启动仪式现场，河南省汽车行业协会常务副会长蒋贡敏传达了财政部等七部门联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》有关内容。荥阳农民张海军在仪式上拿到了自己的迪尔皮卡。长城汽车市场部的张强在活动现场对记者说：“长城汽车一直重视农村市场，皮卡是长城的起家产品。作为取得11连冠的行业领袖，汽车下乡长城重任在肩。公司认为，参与其中关键是要为农民做实事，目前下乡皮卡价格最低已经降至4.7万元；同时也已在全国的县城和县级市建立完善售后服务网点，缩小农村市场服务半径。”