发动机作为汽车动力总成的核心部分，是汽车企业具有核心竞争价值的关键，从某种程度而言，汽车工业的发展史，就是科技与环境的“较量史”，节能、环保的汽车“心脏”——发动机已成为彼此间一较短长的“利器”。但是长久以来，动力总成的关键技术大部分都掌握在合资或外资企业手中。不过，随着国家汽车产业振兴计划的出台与实施，实现发动机、变速器等汽车核心零部件的自主化，已经成为中国民族汽车业发展的首要任务之一。

在刚刚结束的上海车展上，从众多自主品牌中发现，以“节能环保”为标志的新技术时代已经来临。特别是汽车核心零部件的生产企业更是“摩拳擦掌”，希望能在“节能环保”的市场中占据一席之地，甚者“独领风骚”。

目前国内柴油发动机技术多是停留在欧III排放标准。作为发动机和变速器领域的新锐力量，内蒙古欧意德发动机有限公司从提升核心技术出发，率先达到了柴油车“欧Ⅴ”排放标准，这一项技术的本质提升，填补了国内市场空白，同时在国内汽车环保市场形成了特有的技术领先优势。据上海车展欧意德发动机负责人透露，在本次车展上已经有50余家企业和机构对欧意德发动机公司的产品表现出浓厚的合作兴趣，其中包括国内外整车厂商、汽车研发机构和汽车零部件代理商等。一场有关“完美吸收”与“技术提升”的融合，被欧意德发动机公司演绎得淋漓尽致。如今，欧意德发动机公司的“动力王国”正在快步向前，力图以全新的科技领跑国内汽车核心零部件市场。 张延昭