据新华社成都6月6日电 成都市民政局副局长陈翔军6日下午说，在遇难者遗体被严重烧毁、失去辨认条件的情况下，有关部门通过DNA比对，截至6日14时，已确认10名遇难者身份。极危重伤员人数由5日的4人增加到目前的6人。

陈翔军说，经成都市公安局法医鉴定，遇难的25人中，男性10人，女性15人。

另据成都市卫生局副局长沈传勇6日介绍，成都公交车燃烧事件的76名伤员中，目前除20名危重伤员外，其余54名伤员病情稳定、2人出院，但其中的极危重伤员人数由5日的4人增加到目前的6人。目前在医院的74名伤员共有70人身份得到明确，只有4人身份未明确，其中2名是极危重伤员、2名是聋哑人。

又据新华社成都6月6日电 成都市交委主任胡庆汉在5日深夜至6日凌晨的新闻发布会上接受媒体采访时表示，成都公交车燃烧事故结论需要调查组调查论证。

胡庆汉说：“我可以告诉大家的是，一是没有发现有明显的油漏在地面的现象；二是事故车发动机里橡皮的传输带还完好无损；三是油箱里还有107升柴油，剩余的柴油和它加油的状况、加油后运行的里程、需要的油耗数字是吻合的。换一种说法，发生的燃烧事故里应该说是没有公交车油箱里的油。”记者随后从成都市交委提供的照片上看到，公交车燃烧后，发动机橡皮传输带未烧断，油箱未爆裂，油箱盖完好。

对于记者“能否理解为，这次事故有可能并不是由于机械故障引发的自燃现象，不排除有可能人为破坏的情况”的提问，胡庆汉说：“应该说我们从现场情况初步可以得出这个结论。现在要说是自燃、机械故障，不能下这个结论。”

胡庆汉介绍，事故具体情况调查组正在调查。现在了解到的情况是，司机首先是开车门，没有成功。他自己出来后找到了灭火器，用灭火器来砸窗户，参与了抢救。