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▲这张巴西空军6月7日提供的照片显示的是巴西海军在巴西附近大西洋海域打捞上来的失事的法航A330客机残骸。
▶6月7日,在巴西东北部城市累西腓,巴西空军发言人穆尼奥兹(右)展示搜救行动地图。

已打捞17具法航空难者遗体

法国派专人协助善后处理

法航一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有216名乘客和12名机组人员,其中包括中国乘客9人。

打捞出17具遗体锁定失事海域

据新华社电 巴西空军和海军7日晚在东北部城市累西腓举行的联合新闻发布会上宣布,搜救队在当天又打捞上12具法国航空公司(法航)失事客机遇难者遗体,迄今打捞到的遇难者遗体共17具。

巴西空军亨利·穆尼奥兹上校说,巴西和法国在从当天凌晨开始的搜救行动中已打捞到17具遗体,大部分遇难者遗体和飞机残骸都是在距离累西腓海岸1150公里处的海面上打捞到的。其中8具遗体是由法国军舰“风月”号打捞上来的,其余遗体是由巴西军舰打捞上来的。

除了17具遇难者遗体外,打捞出水的还包括飞机结构性部件、机翼残片和一些乘客的个人物品。打捞者还看到了漂浮海面上的飞机座位和机身碎片,上有法航标志。这些证据显示,正在打捞的飞机残骸“毫无疑问”来自AF447航班。

调查人员认为,这架飞机坠入大西洋。眼下,打捞工作集中在巴西北方海岸附近费尔南多-迪诺罗尼亚岛东北大约640公里处的海面上,搜寻范围达到数百平方公里。

法国派专人协助处理善后工作

据法国媒体报道,法国总理菲永7日任命法国外交部官员皮埃尔—让·万多尔内

任特别代表,负责协助“来自32个国家的228名遇难者”亲属与相关机构及法国航空公司(法航)的交流沟通。此外,特别代表还将负责监督法国有关机构与相关国家当局在法航飞机失事善后处理方面的合作。

此外,法国总理府还在公报中指出,法国一艘核潜艇将于10日抵达出事海域,并将尽快投入失事客机“黑匣子”的搜寻工作。

法媒称A330测速仪早存隐患

法国媒体7日披露,空中客车公司早在1996年就已发现A330飞机所配备的测速仪在飞机穿越热带地区上空浓重积雨云带时测得的参数严重失真,而几天前法航A330客机失事正是发生在上述地区。

法国周刊《星期日报》7日刊登文章说,空中客车公司早在1996年就发现某些机型使用的测速仪存在问题,并开发了新型测速仪,一周前失事的法航A330客机装备的应该是改进型的测速仪。尽管使用了改进型测速仪 ,但2008年5月以来,法国航空公司旗下的A330和A340客机多次出现由于测速仪结霜导致风速信息缺失的故障。

法国负责交通事务的国务秘书多米尼克·比瑟罗7日表示,目前既不能肯定也不能排除任何假设。但他同时承认,如果测速仪出现故障,将可以导致飞机出现一系列严重问题。

文图均据新华社电

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