据新华社巴西利亚6月11日电 巴西空军和海军11日晚间在东北部城市累西腓召开的新闻发布会上宣布，当天又打捞上3具法航失事客机遇难者遗体，从而使打捞上来的遗体总数达到44具，并认为随着时间的推移，找到法航失事客机所有遇难者遗体的可能性越来越渺茫。

巴西空军发言人拉蒙·卡多佐说，这3具遗体是当天上午巴西空军的飞机发现的，现在已经被运到“宪法号”军舰上，预计这些遗体将在12日晚间至13日凌晨运送到诺罗尼亚岛。

卡多佐说，当天没有打捞到任何飞机残骸，但是天气预报显示12日的天气状况良好，可以期望有更多的收获。他说：“我们考虑到了任何一种洋流或风向可能造成的位置转移，已经把搜寻区域扩展了很多。”他重申，搜救队会在19日对整体情况进行评估，决定是否结束打捞任务。

巴西警方11日发表公报宣布，累西腓法医学院于当日下午开始辨认第一批打捞上来的16具法航失事客机遇难者遗体。

警方说，辨别遗体的工作主要分为三个阶段。第一阶段是在诺罗尼亚岛初步辨别，包括收集指纹、拍照，并收集有助于辨别的身体特征和基因材料；第二阶段是在累西腓法医学院做尸体解剖；如果还不能确认身份，就需要第三阶段送往巴西利亚的实验室做DNA检测。

第一批16具尸体当日凌晨被运到法医学院，验尸前尸体需要12个小时以上的解冻时间。打捞上来的另外25具遗体随后也将在这里进行辨别。

对第一批打捞上来的16具法航失事客机遇难者遗体的初步查验结果支持客机先发生断裂再坠入大西洋的假设。

报道说，大部分在费尔南多－迪诺罗尼亚岛经过初步辨认的遗体都是全部裸露或只穿最少的内衣，这表明客机先断裂了，遇难者下坠过程中衣服都被吹走。

初步分析还排除了飞机发生爆炸的可能性，因为没有一具遗体上有烧伤痕迹。这些被打捞上来的遗体都相对完整，几乎每具都有多处骨折，包括上肢、下肢和臀部，应该是遇难者从高空高速坠入水中造成的创伤。同时，已查验的遗体中没有发现肺部进水的现象。

报道还提到，飞机先在空中断裂的假设也有其他证据支持，比如巴西空军在搜寻过程中发现的两个遇难者遗体集中地带相距85公里。如果飞机是完整坠海的，那么即使经过10天的洋流作用，遗体也应该相对集中在一个地区。