近日，“2009~2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单”公布，与往年相比，在今年的汽车协议供货采购单中，自主品牌占据了主要份额，新增加的新能源汽车、低排量经济环保型汽车（排气量1.6升以下、价格12万元以内）颇受瞩目。

公务用车采购关键词

经济 实用 环保

本报记者 李莉

家用车入主政府采购

在不少消费者的印象中，政府采购公务车型至少是雅阁、凯美瑞等价格在20万元左右的中高级车，但本次采购名单彻底打破了公务车与家用车的界限。

从“协议供货汽车厂商名单”上来看，1.8L至1.6L排量区间覆盖面较大。

思域、捷达、新宝来、速腾、颐达、骐达、骊威、新轩逸、福克斯、明锐、朗逸、途安、标致、爱丽舍、锋范、飞度、凯越、君威、乐风等主要采购车型都是家用轿车市场的“明星”产品。

记者了解到，早在2008年8月1日，有关部门公布的《关于中央和国家机关进一步加强节油节电工作和深入开展全民节能行动具体措施的通知》中指出，要降低公务车配备标准，一般公务车排气量要在1.8L(含)以下、价格要在16万元以内，机要通信用车排气量要在1.6L(含)以下、价格要在12万元以内。

省会多家车商表示，从采购名单可以看出，公务车采购逐渐突出经济性和实用性，排量和价格标准都与国家倡导小排量汽车消费的导向是一致的。

自主品牌异军突起

记者注意到，与2007~2008年度的政府采购目录相比，此次政府采购明显加强了对自主品牌的倾斜，更多的民族品牌入选采购名单。

包括上汽的荣威、名爵，一汽的奔腾，奇瑞的A5、A3、旗云、东方之子、瑞虎、威麟、开瑞，比亚迪的F3，吉利的金刚、远景，北汽的陆霸、骑士、勇士、陆铃，长城的炫丽、酷熊等均榜上有名。与此同时，原来在名单之内的自主品牌增加了更多的车型，江淮汽车的同悦、宾悦、瑞风祥和、瑞风彩色之旅、瑞风穿梭等多款车型均榜上有名。

而采购名单发布之后，在国家机关事务管理局网站上刊登的《中央国家机关汽车采购有关问题的说明》指出：“多年来，中央国家机关倡导并带头使用节能环保的自主品牌汽车，已采购奇瑞、中华、奔腾等自主品牌汽车1000余辆。按照国务院印发的《汽车产业调整和振兴规划》要求，根据各部门车辆编制和实际情况，将进一步提高自主品牌汽车的采购比例。”

江淮汽车、上汽荣威、海马汽车等参与首届公（商）务汽车满意度调查评选的车商认为，政府采购对自主品牌逐渐偏重，加上《汽车产业调整振兴规划》明确提出了支持自主品牌发展的政策，自主品牌正在迎来更好的发展环境与发展机遇。

新能源车崭露头角

在名单中，比亚迪的F3DM双模电动车、长安的混合动力车杰勋、一汽丰田混合动力车普锐斯等新能源车型纷纷入围，新能源车入主政府采购已经迈出了关键的一步。

国务院下发的《关于进一步加强节油节电工作的通知》中明确指出，新购公务车应优先购买节能环保型汽车和清洁能源汽车，并要求把节能环保型汽车和清洁能源汽车列入政府采购清单。

“即使消费者能在燃油使用上节省一部分钱，但高额的维修以及保养成本也足以让消费者却步。要推动新能源车的发展，除出台税费优惠政策外，还应该在政府采购上给予新能源车足够的支持。”河南省汽车行业协会常务副会长蒋贡敏表示：“协议供货名单体现了公务车采购向新能源汽车倾斜的重要导向。”他认为，国家将节能环保车列入国家公车采购名录，对提升其市场占有率很有帮助，也将成为促进我国新能源汽车发展的巨大动力。

活动链接

名单的发布也使得正在紧张进行中的首届公（商）务汽车满意度调查评选在绿城车商中引发热议。

活动启动近一个月，由河南省汽车行业协会、郑州汽车流通行业协会联合本报主办的郑州市首届公（商）务汽车满意度调查评选投票活动日前进入关键阶段，有不少市直机关用车单位和个人加入到评选当中，主办方收到有效选票千余张。

根据“2009~2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单”，本期开始，首届公（商）务汽车满意度调查评选将根据政策导向进行调整，新增加新能源汽车、低排量经济环保（排气量1.6升以下、价格12万元以内）车型，用车单位和个人可继续通过短信、邮寄、传真等方式选出支持车型及不满意车型，并简单说明理由。评选结束时，主办方将从参与投票者中抽取20名幸运者赠送汽车用品一份。

短信投票：13526789459

选票邮寄地址：郑州市陇海西路80号郑州日报汽车工作室

邮编：450007

传真：67655632