本报记者 周文玲 通讯员 杨行炜 文/图

几年来，郑州交通职业学院先后打造了诸如“少林客车班”、“奇瑞班”、“长通班”、 “顺丰班” 、“海宝班”、“美的班”、“省焊接中心班”等一个个响亮的品牌，入学即有工作，这种订单式教学模式，让郑州交通职业学院人才培养硕果累累。学院在校生近两万人，近两年学院的就业率都达到96%以上。合作企业和就业学生纷纷对此大加赞赏——

6月5日，广东美的集团芜湖制冷设备有限公司在郑州交通职业学院成立“美的班”。

6月15日，河南少林汽车股份有限公司在郑州交通职业学院成立“少林客车班”。

6月16日，河北鸿泰建设工程有限公司、河南省焊接中心在郑州交通职业学院同一日分别成立了“鸿泰路桥班”和“省焊接中心班”。

仅十天的时间，郑州交通职业学院就和四家企业签下了四个订单，创下了交通学院的神奇速度和惊人效率，582名学生身还在校园，工作上就有了“婆家”，自豪感油然而生。然而，具有这种自豪感的学生，并不仅仅是他们这些人，之前的“奇瑞班”、“长通班”、 “顺丰班” 、“海宝班”的学生也和他们一样，毕业就可以到大企业去稳定工作。企业面对这些根据自己设定的课程菜单而培养出来的专业技能人才，马上就可以充实到相应的工作岗位上去，用起来十分顺手，也乐于接受他们，许多人已经成为专业岗位上的技术骨干，获得高薪职位。

“去年，一次性就业率就达到80.10%！”郑州交通职业学院的院长李顺兴也同样自豪。为了这份自豪，交通学院人付出了辛勤的汗水。

“订单式”培养创校企合作新模式

在李顺兴的倡导下，该学院“校企合作”的办学模式应运而生并迅速成长。李顺兴以“校企合作模式”为载体，实施“工学结合”，突出并深化“订单式培养”教育。

2007年6月24日， “奇瑞班”揭牌成立。郑州交通职业学院与奇瑞汽车有限公司达成协议，双方共同进行“奇瑞班”的培养工作，学生毕业并经考核合格后可直接进入奇瑞公司工作，实现了真正的“校企双赢”。 “奇瑞班”从一年级开始实施定向培养，包含学院汽车类所有专业，1000余名学生参与选拔，486人入选，人数之多、规模之大，在河南省均居首位。媒体称赞郑州交通职业学院“引领就业模式大转变”，让“大学生一入学就找到了工作”。

在“校企合作模式”方面,郑州交通职业学院已走出了自己的特色。自2003年以来，奇瑞汽车、东南汽车、少林客车、河南路桥、富士康等国内知名企业，都与郑州交通职业学院签订长期实习基地、就业基地协议，建立了长期良好的校企合作关系！

目前，在郑州交通职业学院的专业课课堂上，不仅有教授、讲师授课，还请来企业的技师、工程师主讲实训课。学生学完专业课程，即可直接到企业的生产车间实习，实现了理论与实践的有机结合。

2007年12月5日，郑州交通职业学院正式启动 “工学交替”人才培养工作，该学院派出222名学生奔赴郑州宇通客车股份有限公司实践。此举是该学院人才培养模式的又一项重大改革尝试。随后学院的 “工学交替”的教学模式全面拉开了序幕。

通过系列改革，学生真正实现了与企业“零距离”接触，感受到了真实的职业氛围、规范的管理、严格的岗位训练、和谐的企业文化，从而提高了专业技能和职业素质，增强了就业、择业、创业的竞争能力。

近日，记者从在郑州交通职业学院召开的奇瑞公司校企合作办学总结表彰暨经验交流会上看到，为加强交流，巩固合作成果，奇瑞汽车有限公司派来十余人参加了会议，他们与学院领导促膝座谈，共商校企合作、共同发展大计。据了解，郑州交通职业学院在奇瑞公司合作办学院校评估中荣膺第一名，奇瑞汽车有限公司还向该学院颁发了“奇瑞公司年最佳合作院校”奖杯和证书。

教学质量让企业放心

每一个合作的企业都有自己的企业特色，在教学内容上向郑州交通职业学院下出了自己的“菜单”，以培养出自己拿来就能用的人才。

郑州交通职业学院对此制订出了十分详尽的教学计划，并狠抓教学质量，为使教职员工迅速实现专业成长，李顺兴采取“走出去”和“请进来”相结合的办法，培养造就了一大批专任教师队伍。注重老教师的再教育与再培训，定期举办高等教育管理培训班，推出知名教育专家讲座。同时通过“老带新”的方式培养青年教师，提高青年教师的执教能力。坚持培养引进中青年学术带头人和学术骨干，不断提升郑州交通职业学院的核心竞争力。一大批专家学者为学院的教育事业兢兢业业地工作，勤奋钻研、无私奉献。近两年来，全院教师共出版自编教材25部，发表论文77篇，教科研立项24项，获得省级以上教科研成果奖9项、省级教学成果奖3项。

在李顺兴的倡导下，郑州交通职业学院实施了“教学质量工程”，大力推进教学改革，革新教职员工观念。在实施“教学质量工程”中，李顺兴还发扬民主，动员全院教职员工积极参与改革，为学院提高教学质量出主意、想办法，群策群力推进该项工程的实施，极大地促进了学院的教育教学改革，使教学质量大大提升。

学院不断地在各专业推进教学手段现代化建设，实施新的培育模式，不断更新课程体系的设置，强化教学实践环节，涌现出了一批批优秀的教学改革成果。通过改进教学方案，优化了课程结构，提高了课程的综合化、系统化程度，形成了一批精品课程，使交通汽车类传统优势专业的综合实力明显增强。基本形成了特色鲜明、优势突出、结构合理、内涵互补的专业格局。其中汽车运用技术专业、汽车电子技术专业为“河南省教学改革试点专业”、 汽车运用技术专业、汽车电子技术专业、物流管理、电子信息工程技术专业为“郑州市重点专业”。

辛勤耕耘，捷报频传。学院的办学理念和办学成果得到了社会的充分认可和赞赏。学校先后被评为“河南省文明学校”、“河南省十大诚信单位”、 “河南省职业教育先进集体”、“郑州市职业教育先进单位”、“河南省普通大中专毕业生就业工作先进单位”、“河南省高校德育评估优秀单位”、“河南省高校成人教育评估优秀单位”、 “郑州市文明单位”、“郑州市大中专社会实践先进单位”、“郑州市高校学生管理示范性建设优秀单位”等荣誉称号。

广阔的就业前景让家长宽心

学院始终贯彻“服务学生、诚信立业”的方针，针对市场需求设置专业，建立完善的就业信息网络，拥有稳定的就业实习基地87家，把学生所学专业知识能力与生产实际相结合，锻炼、强化职业能力。为了加强学生职业技能训练与考核，学院把脉市场特点，服务社会需求，还设置了国家级职业技能鉴定所。目前鉴定所可以针对汽车维修工、汽车驾驶员、公路养护工、计算机操作员等20多个工种，开展中高级职业技能培训和鉴定工作，鉴定工种覆盖了学院所有的重点专业。2004级学生职业资格证书累计通过率达93.98%,2005级学生职业资格证书累计通过率达94.77%。

学院开设有大学生卫星专网，实施全程化的就业指导；开设就业指导课，举办不同形式的就业指导专题讲座，加强了就业指导及技巧培训。大型招聘和专场招聘并举，实习基地和就业基地捆绑开发，逐步形成以汽车、交通类行业为主体，向机械制造、电器制造、物流、信息管理类行业辐射的良好就业格局。全国人大常委会副委员长桑国卫来校视察时,对此作出了高度评价。

近两年来，学院的就业率分别达到96.32%、96.04%，并多次荣获“河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体”荣誉称号。

滴水成河，大爱无限

“滴水成河，大爱无限。”郑州交通职业学院以社会责任为己任，用实际行动回报社会对教育事业的支持和关心。不管是遥远的贵州毕节贫困地区，还是大别山革命老区新县乡村，不管是车水马龙的热闹都市，还是宁静和谐的缤纷校园，都留下他们爱心涌动的身影，这也正是李顺兴院长以身施教、育人先育德、勇作表率的结果。

在贵州省考察期间，李顺兴了解到贵州省毕节地区有不少贫困家庭的孩子考上了大学，但因交不起学费而不能如愿入学的情况。于是，通过中国农工民主党中央搭桥，郑州交通职业学院拿出200余万元对贵州毕节地区100名贫困大学生提供无偿资助。他们为每位受资助的大学生免去三年全额学费、校内实习费和住宿费等，并承诺来自毕节贫困地区的大学生毕业后，学院负责推荐就业。

这项活动受到了中央领导的高度重视，2008年5月6日，全国人大常委会副委员长桑国卫来校视察，亲切会见了这些贵州毕节地区的贫困学子，嘘寒问暖，促膝长谈。并称赞学院站在对社会高度负责的角度，肩负着重大的历史使命，服务人民，回报社会。

和谐的校园文化

郑州交通职业学院的校园文化建设很有特色。他们分析学生的特点，不断完善校园文化建设、丰富校园文化内容，通过各种主题活动搭建科技文体活动平台，寓教于乐，从精神文化层面引导大学生们健康成长。

学院十分重视第一课堂和第二课堂的有机结合，吸引大多数学生积极参加课外科技文化活动。

在文化活动方面，学院每年组织文艺演出、大合唱、演讲比赛、辩论赛、读书节、校园歌手大赛、书法比赛、英语口语竞赛、“一二·四”法制宣传活动、纪念“一二·九”运动歌咏比赛等文化活动。

在科技方面，各系积极组织如“吉利杯汽车外形设计大赛”、“桥梁模型设计大赛”、“打字比赛”、“科瑞德杯装机大赛”等各类技能大赛，其中每年一届的“汽车模型设计大赛”、“桥梁模型设计大赛”已成为该院的特色活动，并得到了上级领导和学生家长的广泛好评。

学院充分利用校报、网站、广播站、学报、文化宣传长廊等形式构筑的基础文化阵地，还组建了记者站，积极参与省会多家新闻单位举办的活动，提高新闻洞察力、组织能力和写作水平。

在体育方面，学院重视开展各项体育活动，各系每年组织的篮球赛、乒乓球赛、足球赛、拔河比赛等体育活动在学生中有广泛的影响。使学生在课余能够不断吸取更丰富的营养元素，开阔眼界，培养自信！

在这种健康、丰富、和谐的校园文化陶冶培育下，学生的思想境界、个人能力有了明显的提升，涌现出一大批时代的骄子。学生们乐于助人、奉献社会、服务国家的先进事迹也被传为佳话。

2006年10月1日，在校生叶在假期回家的途中，所乘客车遭遇车祸，他艰难地爬出车厢，不顾自己的伤痛又一连救了十几人，直到体力不支，累得晕倒在路边。见义勇作为，救人不留名。被救的伤员多方查找才知道这个救命恩人就是郑州交通职业学院在读大学生叶，感激涕零。这件事情深深感动了整个中原大地，叶随后被有关方面评选为“感动中原人物”、“河南十大教育新闻人物”、“感动天中人物”等。

2007年10月，学院大学生杨亚磊在母校郑州交通职业学院的推荐下，最终以52万余票名列河南赛区第二名的好成绩当选北京奥运火炬手。2008年7月26日上午，承载着郑州交通职业学院学子的重托和企盼，杨亚磊在七朝古都开封，成为第126棒火炬手，开始了奥运火炬传递活动。

风物长宜放眼量

2008年11月12日，河南省教育厅评估小组对学院人才培养工作水平进行了深入的、全方位的评估。12月29日，河南省教育厅下发了文件，确定郑州交通职业学院人才培养工作水平评估结论为“优秀”等级，这在学院的发展史上具有里程碑式的意义，也将为学院2010升本打下坚实的基础！

全国各地的城市兴起了建设城市轨道交通的热潮，让城市轨道交通的专业人才也越来越紧俏。

国家已经批复的城市轨道交通网络除了郑州城市轨道交通网络外，在中长期规划中还包括郑汴、郑洛、郑许、郑焦、郑新以及洛阳市内的城市轨道交通网络，预期在20~35年内对轨道交通工程技术人员的需求会持续增长。郑州交通职业学院在充分的市场调查的基础上，于今年新增加了城市轨道交通专业，凭借着该系雄厚的师资队伍，先进的实验实训设备，科学的管理手段，学院将会成为河南乃至全国城市轨道交通工程技术专业人才的摇篮。

学院已经开始为申报本科院校做前期筹备工作。全院上下无不振奋鼓舞，正以此为契机，与时俱进，开拓创新，团结一心，奋力拼搏，力图实现新的突破，为将郑州交通职业学院打造成全省、乃至全国职业教育界的旗舰而奋勇前进！