连年改造为何积水依旧

市政工程管理处细说端详

本报讯（记者 裴其娟）2004年起，我市成立积水点改造项目部，先后对市区96个积水点进行改造，至2008年年底，共投资4.4亿元。今年的三场降雨，再次暴露出积水问题。昨日，市市政工程管理处做了解释。

降雨暴露22个积水区域

“几年的改造消除了南阳路、东明路、中原路等积水点，但目前仍有22个积水点。” 市市政工程管理处主任刁树理说，22个积水区域分别是：二环支路积水区域（包括朱屯东路、沙口路南段、嵩山路北段、二环支路）；北三环与中州大道交叉口积水区，此处已成为我市积水最严重的区域，退水时间达6小时；陇海路京广路交叉口积水区（郑州铁路局），退水时间4小时；商城路管城区委积水区，退水时间6小时；刘砦路京广铁路积水区；陇海铁路立交积水区；建设东路积水区；一马路与大同路交叉口积水区；航海路与郑密路交叉口以西积水区；南三环大学路以东积水区；长江路东段积水区；石化路与中州大道交叉口积水区；农业路与丰庆路交叉口积水区；东明路与顺河路交叉口积水区；文化路魏河桥以南积水区；天河路北段积水区；紫荆山路顺河路交口积水区；淮河路金水河两侧积水区；中原路市人大门前慢车道积水区；渠东路（北环—新柳路）积水区；航海路（713所墙外）积水区；城东路铁路立交积水区。

多种原因造成排水不畅

“一些道路、立交桥排水能力不足是道路积水的主因。” 刁树理说，比如说一些立交桥泵站抽升能力偏低，典型的是二环支路立交桥泵站，抽升能力仅为3000升/小时，急雨时朱屯东路上的大量雨水沿路排放不及，都汇流到二环支路涵洞，造成这里逢雨必淹。此外，市区个别路段积水点改造仍不到位，如管城区弓背街等仍在使用上世纪五六十年代建设的排水管道，直径仅150mm～300mm，有30条路段雨污水仍在合流，如海滩街、岗杜北街、交通路、管城东街等。

目前，市区雨水管网中的水须进入七里河、熊儿河、金水河、东风渠、魏河这5条泄洪河道，而部分河道淤塞，堵住了雨水的出路。如北环路中州大道交叉口的大积水点，就是因为魏河河道清淤不及时等原因。“治理这一积水点，需要疏挖3公里长的魏河河道，并建设大规格排水方涵。”

5年内完善城市排水设施

“治理道路积水不能头疼医头，脚疼医脚。目前，我们正按照市政府的要求，制定城市排水细则，用3～5年的时间完善城市排水设施。” 刁树理说，今年已有32个积水点列入改造计划。