本报讯（记者 王文霞 通讯员 孙飞）昨日，市轨道交通1号线一期工程郑州大学站交通导改方案确定，中原东路南北两侧各留有机动车道3个，非机动车道1个，人行道1个，基本能够满足通行需要。据悉，该站近期将实施交通导改工作。

郑州大学站属于首批开工车站，该站建于中原东路与兴华北街交叉口，设计为地下二层双跨结构，主体结构长180.0米，总建筑面积10700.6平方米，该车站同时还是盾构始发站，是市轨道交通1号线一期工程的关键点之一。

交通导改方案总体上坚持方便市民出行，尽量保留绿化植被，对树木和绿化植被能不移植的就不移植，能先不移动的就先不要移动，采取“占一道，补一道”的方法，加强施工围挡设施的养护和加快施工进度，把施工对市民出行、对市内交通影响降到最低。根据围档设计方案和最终确定的交通导改方案，该站主体围挡长290米，宽31米，即中原东路与兴华北街交叉口向东190米，向西100米，现在的双向四车道快车道范围内将变为施工现场。

市市政管理执法局、市公交集团、市园林局、交警等部门表示，根据职能做好交通导改工作，全力保证郑州大学站尽快进入施工状态。