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伊朗客机着陆起火滑出跑道
伊朗客机大多年久失修

●已致17人遇难23人伤

●系该国10天内第二架客机失事

●由客机前起落架轮胎故障所致

●飞机系原苏联出品年久失修

伊朗私营的阿利亚航空公司一架原苏联品牌伊柳辛客机24日在伊朗东北部马什哈德国际机场着陆时起火冲出跑道,造成至少17人死亡,23人受伤。

这是10天内失事的第二架伊朗客机。本月15日,一架伊朗里海航空公司的俄制图-154型客机从伊朗首都德黑兰起飞后不久坠毁,乘客及机组人员共计168人无一生还。

着陆起火撞上机场围墙

法新社报道,当地时间24日18时10分(北京时间21时40分),这架伊柳辛—62型客机着陆马什哈德国际机场时轮胎起火,冲出跑道,一头撞上机场围墙,机头全部焚毁。至少17人在事故中丧生,23人受伤,部分伤者伤势严重。

伊朗航空部门一名负责人说,17名死者中13人为机组人员,包括9名哈萨克斯坦籍机组人员。

伊朗国家电视台报道,失事由客机前起落架轮胎故障所致。

伊斯兰共和国通讯社援引伊朗运输部副部长艾哈迈德·马吉迪的话说,客机在跑道中段着陆,“飞机没有在跑道前端着陆,导致可滑行距离过短。因此,飞机失控冲出跑道,撞上机场围墙”。

眼下,伊朗国内承担民用、军用航空任务的飞机大多年代久远,例如美制C-130运输机,俄制抢伊柳辛型及图波列夫型飞机。

伊朗近年来航空事故频出。伊朗方面一直归咎于美国对伊朗实施的制裁致使伊朗飞机难以获得正常维护。

1979年美伊关系恶化。美国随后对伊实施制裁,致使伊朗无法购买美制及欧制飞机。为了对抗美国制裁,伊朗把目光投向伊柳辛型及图波列夫型等苏制飞机。但苏联解体后,俄罗斯政府对飞机制造业投资锐减,伊柳辛型及图波列夫型等飞机部件的生产出现停滞。伊朗飞机维护陷入困境。 (新华社特稿)

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