不满运营公司收高额费用

温州的士司机集体停运

据新华社杭州7月28日电 从28日清晨6点起，温州市约有三分之二的出租车停运。事件发生后，温州市政府已启动紧急预案，一方面积极组织车主恢复营运，另一方面紧急调来100多辆公交车解决市民出行问题。目前，事件正在进一步处理中。

据了解，目前温州市区共有3329辆出租车，从业人员近1万人。出租车司机停运的主要原因是司机们说赚不到钱。从上世纪80年代起，温州出租车营运证就彻底放开市场化运作，实行投标拍卖。一个营运证从当时的20多万元已飚升到现在的120万元，而且是永久性使用。

温州市的出租车车主基本上是私人或私营公司。在这种体制下，车主买车基本上自己不开车营运，而是转包给他人开，每月收取承包费。鉴于在温州开出租车多为外省人，流动性很大，为了安全保险起见，车主们不直接将出租车转包给外地司机，而是转包给“中介人”或中介公司，由他们负责保全车辆。

由于层层转包，最后落到司机手中的钱所剩无几。据记者向众多司机了解，一个开白班的司机从早上5点到下午5点半，一天开车10个小时，一个月赚不到3000元。