近日，记者在乘坐快速公交B1时，发现一些站台内的座椅出现不同程度的凹陷，有的甚至不能正常使用。无独有偶，快速公交B1车厢内的个别座椅后背侧面也出现缝隙现象。

5月底投入运行至今才短短两个月，快速公交站台座椅就出现这种现象，不少市民觉得确实可惜。采访中记者了解到，椅子出现凹陷可能与材质有关，也可能存在人为破坏的情况。目前，市公交公司正在筹备建立一支快速公交维修队，专门负责站台、车辆等方面的维修和维护工作。

快速公交正在成为我市走向全国的一张崭新名片，前不久央视两名记者专程来郑体验采访快速公交，一位记者因为人多而未能登上车，他颇为感触地说：“郑州快速公交的客流量不比北京少！”据不完全统计，我市每天乘坐快速公交的市民大约16万人次。

记者调查发现，座椅凹陷的情况并非个别现象，这些“受伤”的椅子不仅看起来“扎眼”，也与崭新漂亮的站台不相配。希望相关部门采取有效措施，尽快让“受伤”的椅子恢复健康，让快速公交这个城市的“名片”和“窗口”更亮丽。 （本报记者）

左图 座椅凹陷让人心疼。

本报记者 李 焱 实习生 赵 超 摄