本报记者 张延昭 李莉

一面是大量低价微客随“汽车下乡”蜂拥农村市场，一面是瞄准城市消费群体的“城市型”微客被越来越多消费者认知、接受。微客市场“两极化”趋势日渐明显。

消费者调查得知，很多消费者理想中的微客车，是集轿车、微客、商务车于一身的新车型，宜商、宜家、宜休闲。但多年来，这个市场几乎是个空白。目前，这种局面正在改变。一款真正为城市用户度身打造，兼具微客、轿车、商务车三种功能于一身的城市多功能商用车帅客即将上市。业内人士预测：帅客的问世，有望成为中国“城市型” 微客新标杆。

轿车底盘 表现出众

目前市场上的低价微客普遍采用货车底盘，且后悬挂多以钢板弹簧式半独立悬挂，其缺点是底盘高、操纵稳定性差，极易侧翻，舒适性也很不足。帅客采用欧洲B级轿车底盘、前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁悬架，拉力梁加上螺旋弹簧结构，兼顾承载力和驾乘舒适性，操控灵活性也大大提高，配以205/55 R16大轮辋，高级轿车用宽轮胎，无惧倾斜、颠簸，从容应对各种复杂路况。

前置前驱 多重安全保障

数据显示，目前60%以上交通事故是正面碰撞造成的，发动机中置后驱不但造成向驾驶舱传递噪音、震动、热量和废气，而且埋下极大安全隐患。因此，在汽车安全标准不断提高的今天，发动机前置的动力布局和区域组合车身已成大势所趋。以帅客为代表的轿车化高端微客普遍采用发动机前置前驱的动力布局，结构紧凑，动力输出损耗低，安全性更高。同时包含安全保护区和撞击缓冲区的区域组合车身，在前方受到撞击时，发动机可翻滚下潜吸收并分解撞击能量，最大限度避免发动机侵入驾驶仓，减少对乘员的伤害。此外，驾乘人员气囊、ABS+EBD的电控底盘，各种辅助安全设施一应俱全，给驾乘者提供最大限度安全保障。

黄金排量 经济性动力性最佳平衡

1.6L是发动机在动力性与经济性达到最佳平衡点的黄金排量，目前还可以享受购置税减半的优惠政策。市场上低价微客排量多在1.0L~1.3L之间，相对于600公斤的承载极限显得动力不足，有“小马拉大车”之嫌，导致油耗偏高。而MPV排量多在2.0L以上，对于家庭用户造成排量浪费，不经济。帅客采用雪铁龙原装动力TU5JP4及变速系统总成，直取1.6L主流市场，实现强劲动力和节能降耗最佳平衡，为用户降低使用成本，提高运载效率。

外观时尚 领航微客新商务时代

以帅客为代表的“城市型”微客，已经彻底颠覆微客传统形象，稳重大气的外观、三排座大空间、灵活的座椅设计，无不体现出商务车设计理念，用户完全是商务车的体验和感受。4420mm×1695mm×1825mm的车体尺寸，长车头+高车体+发动机前置设计+高强度车身骨架，确保安全性远高于普通微客。内饰设计优雅大方，处处彰显美学特征。