据乘联会统计数据，全国销量排名前12的公司中，北京现代、上海通用、长安福特等多家汽车公司8月销量同比接近翻番，北京现代甚至达到207.97%的同比增幅。乘用车联席会分析师预计，今年中国车市全年销量可达1250万辆，有望超越美国成为全球第一大汽车消费国。

8月，除了客车与商用车企仍处于下滑势头之中，乘用车公司几乎毫无例外地都获得大幅增长。在中国发展并不顺利的沃尔沃和马自达8月销量增幅也超过了40%。

8月为汽车消费传统淡季，炎热的天气减少了购买者外出次数。在华南地区，不少消费者更因当地习俗在7~8月近一个月时间里暂停大件商品购买。汽车生产企业也因此形成了逢8月放高温假，并对设备进行检修的惯例。通常情况下，汽车全行业8月产量会下降20%~30%，销量也相应下滑20%左右。但是乘用车联席会数据显示，今年8月车市销量同比增幅达到86.18%，环比增幅5.88%。

从5月开始，国内汽车销量连续3个月超过100万辆。7月和8月一度被认为会成为中国车市高增长转衰的拐点，但目前终端市场依然没有衰退的迹象。9~12月为我国传统汽车消费旺季，其中9、10两个月素有“金九银十”之称，12月则是年前购车的高峰期。预计第四季度汽车消费有望继续攀升。

今年1~7月，国内汽车产销累计达710.09万辆和718.44万辆。乘用车联席会日前将全年汽车销量预期提高到1250万辆。 唐柳杨