喝酒与不喝酒的人都知道，酒醉的人在马路上行走都不安全，就更别说醉中驾驶了。由于酒精的麻醉和刺激作用，酒后驾车的司机往往会出现魔鬼般的冲动，所带来的危害令人触目惊心。因此，“醉驾”可以说是这个世界上最不该出现的驾驶状态。

为遏制酒后驾车造成的交通事故逐年上升和近年来恶性事故频发趋势，８月１５日，公安部开始在全国范围内开展为期两个月的严打酒后驾车专项行动。行动以来，全国因酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比大幅下降。（9月15日新华网）

严打“醉驾”是深得人心之举，大人小孩都高兴。治理“醉驾”，引来了诸多安全方面的正面效应，到现在为止似乎还没人能从中找出什么负面效应，顶多就是引发一些连锁反应：一些地方酒楼、酒吧营业额下滑，各种酒类销量骤降，酒后代驾行业兴起，形形色色的醒酒药热销。应当说，没谁会反对打击“醉驾”，多数人对此所考虑的是如何才能使效果更好一些，如何才能标本兼治。即使不能完全禁绝“醉驾”，但要通过治理“醉驾”，使得“醉驾”行为降低到最低限度。

“醉驾”，也是一种“罪驾”。情不可宥，法不可恕。治“醉驾”，几乎是个世界性难题。怎么治“醉驾”，什么办法才能算是最好的，各国模式不尽相同，但总的倾向是趋向严厉。像在日本，对酒后驾车的同乘者和供酒人员也会给以相应的惩罚，这些人要被处以两年以下有期徒刑或三十万日元罚款。生命是极为宝贵的，人的生命在这个世界上是一次性的。“醉驾”者没有用车轮夺人命的权力，喝成醉鬼还要拿车撞人，这是错上加错，就该受严厉的处罚。酒后不能驾车，这是容不得商量的底线，要么就管住自己的嘴，别喝，要么就管住自己的手、腿，别驾。

“醉驾”，光听这两个字就让人头皮发麻。驾着危险上路，出了事，不仅会危害别人，危害社会，就是对“醉驾”者本人及家人也无任何好处。治理“醉驾”，是个系统工程，除了借助法律法规，还要依赖社会整体文明的提高。对于“醉驾”者来说，要是喝酒致瘾，那还是先别开车了，可以从长计议，去专门的医院治疗，把酒瘾戒了再说。今 语