相对于平地，坡道行车需要更多的注意力与技巧。由于惯性力的作用，下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡；如果是下长坡，应进行如下处理：

1.下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度下坡。

2.下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

3.在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

4.下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

5.下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

6.车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。

7.如果下坡之后是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

余 超