着眼城市发展大局

推进架空线缆入地

本报讯（记者 武建玲 实习生 于聪聪）建好的道路上，线杆“屹立”，线缆交错……这种情形既影响城市形象，也存在安全隐患。13日，市政协组织国家、省、市三级政协委员来到航海路与冯庄路交叉路口，秦岭路与建设路交叉口等处，对我市架空线缆入地情况进行视察。

我市三环内百余条道路或路段建有通讯管线，29条道路通讯线杆已全部入地，76条道路未入地或未全部入地。402条道路尚未建设地下通讯管线，采用的是架空线。近5年来，市政府在道路电缆入地方面投资近3.2亿元。但在架空电线入地方面，一直没有稳定的政策和办法。在架空通信线缆入地方面，存在的主要问题是协调难度大和管道租赁费问题存在分歧。我市的4家通讯运营商在投资建设和管理方面各自为战，在架空线缆、线杆管理维护上没有和市容市貌很好地结合。而由郑州建投通讯管线有限公司投资建设的通讯管道建成后，各通讯公司认为租赁费不应收取或费用太高，不愿向管线公司交费，造成多条道路虽有管道但架空线缆入不了地的尴尬情况。

通过实地察看和听取汇报，委员们希望有关各方从城市发展的大局出发，多考虑老百姓的利益，不要只考虑本部门、小集团的利益，推进架空线缆入地工作顺利开展。

王明德委员说，老百姓的利益始终都是第一的，希望由政府牵头，对管道租赁费用可由审计、物价部门共同确定。

雷从芳委员直言：通过视察可以看出，问题很多，百姓无奈，希望政府加大管理协调力度，企业主动配合。

市政协副主席党普选说，这些问题要正确面对，不要强调理由。政府要成立一个对管线入地进行统一协调的部门，还要出台有关政策，以最快的速度解决好这个问题。

在认真听取委员们的发言后，副市长张建慧当场表态：要成立协调机构，专门负责推进此项工作，其中要把各通讯运营商吸纳进来，月底前要将协调机构的职责和有关方面提出的解决方案拿出来，先选择主干道和严重影响市容的道路整治，改一条是一条，逐步推进。