本报讯（记者 靳刚 ）下月起，我市公安、环保部门将联合上路检查“黄绿标”。在“大限”来临的最后几天，领取“黄绿标”的车主扎堆儿，一些车主反映申请检测办理“黄绿标”较难。昨日，记者走访查看，发现“黄绿标”检测核发点内存在严重的冷热不均现象。

从8月1日起，我市机动车辆开始办理“黄绿标”，目前检测已接近尾声。昨日上午，记者分别来到蓝天机动车尾气检测有限公司办事大厅环保窗口（中原西路与西四环交叉口向南500米路东）、市西域机动车检测有限公司办事大厅环保窗口（富民路中段）、金水路与新107国道交叉口附近、德宝之星汽车修理有限公司检测核发点（嵩山路与长江路交叉口向西300米）、郑上路机动车检测点进行采访。

蓝天机动车尾气检测点院内停满车辆，有200多人在核发“黄绿标”的门前排起长队。金水路与新107国道交叉口附近的核发地点情况类似，来这里办理核发“黄绿标”的车辆在路边排队足有上千米。据这两家的工作人员介绍，每天有近2000人在这里领取“黄绿标”。而在郑上路机动车检测点，只有两辆车在检测，这里一位姓唐的工作人员说：“每天只有四五十个人来办理核发‘黄绿标’。”

从下月起，公安、环保部门将联合开展“黄绿标”专项检查活动，还没有核发黄绿标的车主抓紧时间前来办理。市民申请检测办理“黄绿标”前可以先登录市环保局网站查询、了解核发点情况，选择人车较少的地方，以便节省时间。

一辆黄标车排放的尾气污染量，相当于5辆至20辆绿标车的排放量，给城市造成较大的污染。有关人员介绍，考虑到这项新制度市民接受需要一个过程，目前暂不对“黄标车”采取限行措施。待条件成熟后，将对“黄标车”采取两类限行措施：一为固定路段和固定时间的限行；二为特殊情况下，实施交通管制情况下的限行。

目前，相关的配套制度和法律法规，已报至相关部门。