11月9日，四川省交警相关负责人对新出台的《四川省道路交通事故责任确定规则(试行)》(以下简称《规则》)进行细解时说：被撞后擅自离开现场，也将被视为逃逸。(11月10日《成都晚报》)

机动车肇事后逃逸很有可能造成伤亡损失扩大，或导致追究责任困难，让其负全责或加重对其处罚情有可原，于法有据。而被撞一方“逃逸”的原因则不能排除当事人有紧急事务、需到医院治疗或完全没有发觉等情况。如当事人处理完事务或发觉后，明知肇事人是谁，却要吃哑巴亏，或还需向肇事人赔偿，那可就冤枉到家了。

这种“谁跑谁没理”的分责方式不仅违反了常理，更违反了法理，违反了公平原则和保护弱者原则。我国《道路交通安全法》对机动车之间发生交通事故和机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故都有清晰的责任原则，在机动车之间发生交通事故的，实行过错责任原则，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，实行无过错责任原则，由机动车一方承担责任，除非有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已采取必要处置措施，才可减轻机动车一方的责任。而四川省的《规则》，不管被撞的是机动车、非机动车驾驶人还是行人，只要擅自离开就要不分青红皂白地负全责、主责，这是一种什么逻辑？“被撞逃逸负全责”是对上位法的无视和冒犯，撞歪了“天平”。 晚 玉