郑州地铁第一台

盾构机今天开掘

七里河站开始隧道施工

本报讯（记者 王文霞 通讯员 孙飞 实习生 杨冉）“这是七里河站，目前盾构始发机械设备安装工作已完成，16日就可开始盾构施工了。”昨日，我市地铁建设工地来了一群特殊的“观众”，他们都是承建郑州地铁的设计、施工、勘察、监理单位的一把手，这些平日里的大忙人看似轻松地踏雪巡察、观摩，心里却暗中较劲。

首创企业法人巡视制度

地铁建设是我市迄今为止投资规模最大的城建项目，为更好地与建设单位沟通，保质按时完成工程，市轨道交通有限公司首创了企业法人巡视制度，每季度邀请设计、施工、勘察、监理单位的一把手到工地，既了解自己承建工程的进展情况，又到其他工地进行观摩，最后还要进行讲评。

“这种形式很好！”昨日上午，中铁七局董事长姜满金说，“我是第四次参加了。虽说是观摩，可实质上是施工竞赛，大家都是‘中’字头的企业，谁都不敢落后。”

“郑州一号”今日上岗

市轨道交通1号线一期工程共设站20个，七里河站是作为试验段开工的一个站点，该站出入口共三个，主体车站为地下两层岛式车站。“郑州一号”盾构机将从这里始发，向农业东路站掘进，预计明年3月完成。此外，郑州火车站站也将在年内开始盾构施工。

郑州市轨道交通1号线一期现已开工站点13个，分别是凯旋路站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、郑州大学站、郑州火车站站、市体育馆站、黄河东路站、农业东路站、七里河站、综合枢纽站、博学路站、体育中心站。截至10月底，已累计完成投资14.2亿元，今年累计完成投资12.7亿元。