据新华社杭州11月21日电 韩国籍货船“马克”号11月16日走锚后擦碰舟山跨海大桥中的金塘大桥，经海事部门调查，这是一起责任事故。

21日下午在杭州举行的舟山跨海大桥有关情况新闻通报会上，宁波海事局局长助理李表康说，“11·16”事故既有事发海域当时风大流急的客观因素，但也有船长在禁锚区抛锚，抛锚位置不当，走锚后处置不当的主观原因，系一起责任事故。

李表康说，“11·16”事故调查仍在进行中。对“马克”号在禁锚区抛锚的违规行为，海事部门也将作出严肃处理。

受此事故影响，原定11月22日下午试通车的舟山跨海大桥推迟试通车。

舟山跨海大桥连接了中国第四大岛舟山和大陆，共由5座大桥和连线公路组成。金塘大桥是五座大桥中最长的一座，全长约27千米，其中跨海部分长18千米。它是继杭州湾跨海大桥、东海大桥之后，中国第三长的跨海大桥。