早餐工程在郑州二七区试点以后，在全市乃至全省都产生了很大的影响，许多媒体对“命运多舛”的早餐工程从不同角度给予了点评和报道，肯定多于否定。

作为一项民生工程，早餐工程在两年前就被国家商务部正式下文推广，但由于传统饮食习惯和各地风俗不一，这一项利国利民工程推广起来却举步维艰。

之所以好事难以办好的原因，不外乎来自三个方面。首先是地方政府，中国的早餐历来难登“大雅之堂”，现在要让政府出面管起来，一时还真为难。其次是人们 习惯难改。据有关部门的统计，目前城市仅有30%家庭吃自做早餐，40%家庭在街头吃流动早餐，还有10%~20%家庭不吃早餐。这种在街头巷尾吃早餐的习惯改变，不仅需要过程，更需要环境和引导。其三是早餐工程生产企业的胸怀和战略。正像有媒体报道中提到的那样，早餐工程并不是什么“新鲜事物”，几年前郑州街头就出现过。但最后都是“无疾而终”，为什么？原因也不复杂，企业要想在早餐食品上一下子赚很多钱，绝对不现实。企业家心胸有多大，企业才能走多远。早餐工程绝非急功近利之举，而是一项长远的事业，小早餐背后可有着大学问。

早餐工程是劳动密集型行业，随着店铺增多，会给社会提供数量可观的就业岗位，对促进就业稳定社会有重大影响。从这个层面上讲，早餐工程又属于利民的福利事业。早餐工程还需要文化的强力支撑。早餐看似不起眼的饮食习惯，却关系到千家万户，又与一个民族的身体素质密切相关。饮食文化、餐饮文化背后说到底还是民族文化。

一家媒体曾报道，北京春节期间，市民们几乎吃不到早餐，因为做早餐的都是外地人，春节都回家过年去了。早餐多是出自农村进城务工人群之手，其卫生习惯、制作工具、使用食品的卫生状况，包括从业者的健康情况，很少有人关心和注意。早餐的品种、花样、口感又同一个地域气候和风俗习惯密切相连，包括早餐的运送工具、保温加热容器、包装材料等等无不具有文化的内涵。早餐工程推广的过程，实际也是国人观念、卫生习惯的转变过程，更是健康知识普及的过程，摒弃不良习惯往往是从最不起眼的小处开始的。   

虽然是早餐工程生产企业最关心的问题，也是全社会文明程度的重要标志。目前，正在郑州二七区试点的街头巷尾早餐车，仅仅是一种街头户外广告式过渡经营形式，属于原始的起步阶段，早餐工程要走的是“麦当劳”和“必胜客”式的大型连锁店堂经营，而首选目标是车站、机场、医院、学校、商厦、影院、社区等人员密集场所。通过文化引导宣传最后像速冻“水饺”、“汤圆”一样，在大型超市、副食品商场设立专柜，为所有家庭或单位提供必备的“营养快餐”。

早餐和快餐虽然只有一字之差，但内涵和外延却大不相同，早餐如果能够做成市民的快餐，这才是生产企业的终极目标，才能挣到大钱。相信有政府的重视和各地政府扶持力度的加大，通过早餐生产企业自身的不懈努力，也经过必要的市场“洗牌”和市场历练，早餐工程一定会大放异彩。 阚安生