绿城物流配送

为何频频卡壳

本报讯（记者 郑磊 通讯员 徐克镜）市民王先生选择从平顶山通过物流配送药品达郑，可货品寄出五天后仍杳无音讯。原来，药品抵达郑州后转送过程中“卡了壳”，为此差点延误治疗时机。

昨日上午，市民王先生致电本报热线称，五天前，家人从平顶山通过物流配送寄来一批药品，并来电说，第二天就可到达郑州。次日下午，王先生接到南四环一家物流公司电话通知，说药品已送到，但王先生家住市区永安街，物流配送公司只能把药品转送到交通路附近的物流配送点，让他等电话通知领货。可一连四天过去了，对方仍杳无音讯。眼看就要贻误治疗时机，心急如焚的王先生赶紧给物流配送公司打电话，可一连拨打12次，一直占线。因对方并未告知具体转送到哪家物流点，王先生无奈之下只好到交通路附近一一打听，最终，历经艰辛的他在路东小巷里一家不显眼的物流点找到了自己的包裹。“当时桌子上放着50多张积压包裹单，有的单子日期比我还早，要是耽误了消费者使用咋办？”而配送点工作人员“我们一般不一一通知”的说法更让王先生郁闷不已。

那么，市区其他物流配送点是否也会“卡壳”？记者随后辗转来到位于京广南路万客来附近的物流集散点探寻，发现每家物流点一天配送物品平均达到300多件，高峰期多达上千件。记者留意到，物流公司大多是男员工承担装货、送货任务，前台多是女孩子，但货物到达后真正通知货主前来认领的很少，大多都是市民自行前来认领。

物流配送近几年才真正在郑州兴起，因实惠、方便、快捷等优势受到市民青睐，但在货品转送过程中频频“卡壳”，让不少市民颇有怨言。“大件物品我一般会选择物流，小件还是更信赖邮局。”市民李平坦言，毕竟邮局安全系数更高，除了亲自送到市民手中，还会短信通知寄件人签收信息，更让人安心。采访中，不少市民表示，如果物流不能真正安全快捷流通，就有点名不符实了，他们希望物流公司能切实负起责任，让物流真正“流通”起来，及时送达消费者手中。