郑州至焦作、开封和新郑机场

三条城铁

昨日开建

本报讯（记者 王文霞 通讯员 刘然）中原城市群城际铁路建设大幕正式拉开。昨日，郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路建设动员大会在郑州新东站举行，省长郭庚茂宣布三条城际铁路开工建设。铁道部副部长陆东福，省委常委、市委书记王文超，副省长张大卫，市长赵建才，市委常委、郑州新区管委会主任李柳身，副市长王哲参加动员大会。

郑州至焦作、郑州至开封和郑州至新郑机场三条城际铁路是中原城市群城际轨道交通网络的重要组成部分，均为城际客运专线，采用时速200公里的动车组。郑州至焦作城际铁路南起郑州枢纽郑州站，北至新月线焦作站，含新建黄河大桥及焦作站改造，线路全长77公里，投资估算97.6亿元，项目工期3.5年；郑州至开封城际铁路，全长50.3公里，投资估算58.7亿元，项目工期3年，近期暂按5个车站设计，分别为郑州东、贺庄、阎塘、运粮河和开封城际；郑州至新郑机场城际铁路北起郑州站，向南引入新郑国际机场，与规划的郑焦城际铁路相连，线路全长39.9公里，投资估算55.9亿元，项目工期3.5年。

据介绍，这三条城际铁路按照政府主导、多元化投资、市场化运作方式，分别由铁道部与河南省各出资50%建设。它们的实施对缓解区域交通运输紧张状况、满足沿线城镇之间旅客快速出行需求、推动区域城镇一体化进程、促进城市群间合理分工、增强城市群的经济辐射能力，以及实现区域社会经济协调发展，具有重要意义。

铁道部副部长陆东福在讲话中说，建设这三条城际铁路，对于强化郑州的交通枢纽地位，形成以郑州为中心，直达周边城市的一小时以内的绿色交通圈，推动中原城市群的协调发展和一体化进程将起到积极的作用。这三条铁路建成后，还将与既有的陇海、京广铁路以及郑西、石武等客运专线一起，形成覆盖范围更广、出行更便捷的快速客运网，为加快中原城市群的和谐建设发展，实现中原崛起的战略目标，提供更加有力的运输保证。

郑州、开封、焦作三市市长在发言中表示，要营造良好的施工环境，保证工程顺利实施，争取早日开通。