本期统筹 成 燕 采写 记者 侯爱敏 赵文静 李 颖 点评专家 省发改委经济研究所所长 郑泰森

贯彻落实市委经济工作会议精神 细读“一二三四五”之“四”

今年的市委经济工作会议，释放出一连串强力信号——必须把推进经济结构调整作为一项长期战略性任务来抓，不断提高经济增长的质量和效益，加快发展汽车和装备制造、物流商贸、文化创意旅游和电子信息四大战略性支撑产业。深入剖析解读这四大产业，我们看到了一幅幅优化经济结构的崭新蓝图。这种探索和实践，必将成为郑州谋求科学发展、和谐发展的新引擎。

汽车和装备制造业由大到强

日产新能源电动车成功运营国家电网，宇通新能源客车在我市和洛阳投入试运营，郑煤机6米以上大采高液压支架实现产业化……在与金融危机的搏击之年，全市汽车和装备制造业战线主动出击，以自主创新为突破口，增强企业的核心竞争力，迈出了由大到强的铿锵步伐。

2009年，市委、市政府针对受金融危机影响较大的汽车产业，研究出台了《关于支持汽车产业健康发展的意见》，对省内购买海马、日产等企业生产的“汽车下乡”车型，在国家及省补贴基础上，市政府按售价的5%给予补贴，全年落实资金4900万元，使汽车产业迅速摆脱一季度下降21%的不利局面，四季度增速达到105%，全年产量突破12万辆。与此同时，全市装备制造业在投资和政策鼓励下，生产效益快速增长，全年装备工业增加值同比增长19.7%，高于全省平均增速5.1个百分点。

统计数据显示，由市财政列支科技经费5500万元对新能源汽车等重要技术领域的10大科技专项进行支持，每个项目支持资金均在100万元以上，最高600万元，全市全年完成新产品、新技术开发109项，申报专利73项，直接带动项目承担单位4.32亿元的创新收入。

新年伊始，《郑州市汽车产业发展专项规划》的出台又成为我市汽车产业最有影响力的事件。作为2009至2015年产业调整发展的实施方案，该《规划》列出了发展重点、产业布局和保障措施，提出加快汽车产业科学、快速、健康、持续发展，打造具备一定规模、产业链较为完整的汽车产业集群。 （下转第三版①）

专家点评

汽车和装备制造业、电子信息产业均属先进制造业，这两个产业具有很强的比较优势，未来发展前景广阔，也是我省现代产业体系中的重要组成部分。郑州市委、市政府提出重点培育这两个产业，与中原城市群总体定位相吻合，此举将使郑州产业发展体系主题更加突出，特色更加鲜明，方向更加集中。商贸物流业和文化创意旅游业在现代服务业中占据重要位置，代表了未来产业结构调整的方向。

当前，不少城市正处于从工业主导向服务业主导转型的关键期，郑州提出做强汽车和装备制造业、电子信息产业、物流商贸业、文化创意旅游业四大产业很具前瞻性。由航空、高铁、高速公路、轨道交通等组成的立体交通网日益凸现，郑州现代综合交通枢纽地位将得到强化，这必将为发展物流商贸业奠定坚实基础。而郑州是文化旅游资源的富集区，更是创意产业的高地，郑州完全有条件引领全省文化创意旅游业的发展，并起到很强的示范带动作用。