实现路路养

村道皆坦途

本报讯（记者 冯恺杰 高凯）在新郑市近1500公里的农村公路上，活跃着这样一支队伍，他们中有老党员、老退伍军人、卸任的老支书和老村长，还有热心公益事业的普通村民，这支队伍的名称叫做农村公路养护员。

俗话说：“农村公路三分建，七分养”。2009年新郑市新、改建农村公路800多公里，如何养护好农村公路，建立起确保农村公路良好运行的长效机制，是促进农村经济社会发展的一项重要工作，毕竟“修路是创造财富，管理养护是保护财富”。2009年5月新郑市在全市农村公开招聘了500名公路养护人员充实到各个乡镇，负责农村公路的清扫保洁、路面整修工作，保障农村公路的安全与通畅。为了充分调动公路养护人员的积极性，发挥好他们应有的作用，新郑市将500名公路养护员的工资经费纳入了市财政预算，并给每一位公路养护员购买了意外伤害保险。如今这支队伍开展工作已经有10个月了，他们的工作生活情况怎样？是否达到了预期的效果呢？带着这种种的疑问，记者走近了他们。

“他的觉悟可高了”

在和庄镇采访时记者碰到了这样一位老人，老人的名字叫刘太昌，当时他正在路上平整路肩，记者看他走路一瘸一拐的就觉得很奇怪，因为公路养护员的劳动强度比较大，对身体条件的要求比较高，一般不招聘身体有残疾的人。经过了解记者才知道，原来这位老人前几天在路上干活时被一辆车轧到了脚，同事们都劝他休息几天，可他执意要上路。“他的觉悟可高了”，公路站的工作人员对记者讲：“他四年前就加入了我们镇里组织的护路队，当时一个月工资才100多元钱，可是就这100多元钱他都不愿意要，后来汶川大地震发生时，他一个人就捐了1500元钱。”

听到这里，记者不禁对这位老人产生了兴趣，据老人讲，他很喜欢这个工作，即使不给工资他也愿意干，“现在生活条件这么好，作为一个共产党员，干点活是应该的，不能讲价钱，我总觉得，为群众做的事太少”。四年里，他一个人靠着人力三轮车拉土，硬是把自己所包的长达3公里的路段的路肩从原来的50厘米宽垫到了现在的60厘米宽。“我估计得有1000多车。”老人自豪地说。

“我一路上滑倒了三次”

回想起2009年冬季那场50年一遇的大雪，和庄镇南区公路养护队队长刘铁山至今仍觉得历历在目：“当时我接到镇里清理路面积雪的通知后，就骑着电动车往路上赶，因为我是队长，应该为队员们做个表率，不然这么大的雪，路又这么滑，我不去，没人愿意去，从我们家到我所包的路段，我滑倒了三次。”

“农村公路的面貌大为改观”

在公路管理所马志远科长的办公室，他谈到农村公路养护队这10个月来的成绩显得很高兴：“全市农村公路的面貌大为改观，以前的农村公路污水横流，路肩上垃圾、粪堆乱堆，特别是经过村子的路段，简直就成了沿路居民的场院，打场的、晒粮的、乱堆建筑材料的比比皆是，现在的农村公路基本上做到了路面清洁无垃圾，路肩顺畅，边坡通畅，好路率从以前的50%提高到了现在的75%。”