轨道交通2号线一期工程

可行性研究报告接受评审

本报讯（记者 王文霞 实习生 陆颖）昨日，来自全国的知名交通设计专家开始对《郑州市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》进行评审，为期3天。

轨道交通2号线为郑州市轨道交通线网规划“三横两纵一环”中的“一纵”，贯穿城市南北发展轴，联系惠济片区、金水中原片区、中原二七片区，为城市核心区与北部地区、西南部地区提供快速联系，轨道交通2号线与1号线初期一起形成郑州市东西和南北向轨道交通“十”字形骨架，为郑州市南北向轨道交通的核心线路。

线路走向为：天山路—开元路—花园路—紫荆山路—花寨路—终点向阳路。线路全长27.7km，其中一期工程长18.27km，均为地下线，共设15个站，13个为地下两层岛式车站，1个为地下三层岛式站，1个为地下四层岛式站，6个换乘站分别是：国基路站、农业路站、紫荆山站、东大街站、陇海东路站和航海东路站；二期工程长9.43km，高架部分为8.55km，共设站6座，均为高架站。全线共设站21座，平均站间距1.354km。起点于天山路站附近设开元路停车场（二期工程），终点于南水北调总干渠以南设车辆段（一期工程），与1号线共用郑东车辆基地。同时，2号线与1号线共用紫荆山控制中心。

2号线一期工程总投资100多亿元，工程预计2010年动工，2014年年底通车，总建设期为5年。计划2012年12月底之前完成全线土建工程，2012年12月初进入设备安装调试阶段，2014年4月进入全线系统联调试运营阶段，2014年年底建成通车，2015年年初开始试运营。