蹲矿车造“避险所”

摸黑熬过8天8夜

整整8天8夜，115人成功获救！被困矿工如何在数百米的井下顽强存活？是什么使他们能够突破“没有食物只能生存7天”的“生命法则”？奇迹的见证者、奋战在抢险第一线的救援人员，向记者讲述了井下求生和施救的感人细节。

首批获救的9名工人分两拨蹲在矿车里，其余106名矿工，则在井下打通了一个废弃巷道的密闭，造出临时“避险所”。

5日零时40分左右，首批9名被困工人率先获救。第一时间发现并救援的潞安救护大队中队长王凯，回忆了4日深夜令人难忘的一幕：

“4日晚10时20分左右，我们的一名救护队员看见巷道前方有灯光在闪，随后他也晃动了手里的矿灯，结果这边一晃，那边也跟着晃，‘暗号’对上了！”

“当时，两辆矿车漂在水面上，9名被困人员分成两拨蹲在矿车里。因为水面离巷道顶板只有三四十厘米，被困人员只能露出一个安全帽和一双眼睛。”

王凯说，听被救工人讲，这几天他们一直蹲在两辆狭小的矿车里，等待救援。两辆矿车成了他们逃生的“诺亚方舟”。

13小时后获救的106名矿工，在井下打通了一个废弃巷道的密闭，造出了临时的“避险所”，等待地面救援。事故发生后，井下106名被困人员从不同工作点逃生，最后在一名熟悉井下情况的工人指引下，一些工人用镐头将一个废弃巷道的密闭打开了一个口子，与另一条位置较高的巷道贯通，工人们都钻了进去，因为那里地势较高，水淹不着。正是在那个“避险所”里，106名矿工躲过了这场大水的侵袭。

工人说，开始敲钻杆是急于把信号传给地面，后来没有回应是因为不敢继续敲，怕敲出火花引起瓦斯爆炸。另外，工人们不敢动弹太多，只能长时间静坐着，保持体力。而投送下去的营养液，大多掉进了巷道的水里面。

4月2日，救援人员在地面打通了2号钻孔， “钻杆打通的位置，与第二批获救的106名被困人员的‘避险所’有一段距离，但他们还是发现了钻杆。”山西焦煤西山煤电救护大队副大队长孟全福说，被困人员因此大受鼓舞，立刻敲响钻杆回应井上，向救援人员传送信息。

救援人员随即将营养液投送下去，通讯设备投送下去。然而，从4月3日开始，地面再也没有收到井下的回应。

孟全福介绍说，他们下去救人的时候，有工人解释说，开始敲钻杆是急于把信号传给地面，后来没有回应是因为不敢继续敲，井下瓦斯高，怕敲出火花引起爆炸。另外，井下氧气也不足，工人们不敢动弹太多，只能长时间静坐着，保持体力。

而投送下去的营养液，有工人说，大多掉进了巷道的水里面，有的人喝到了，有的人没喝到。

孟全福说：“我们进去后，发现被困矿工用钢筋和铁丝将圆木捆起来，扎成了一个简易的木筏。工人说，等水位再下降一些，准备自己坐木筏冲出去。” “听矿工们讲，饿了，他们就啃树皮和木头，吃炸药包装纸，纸箱的纸片和棉衣里的棉花；渴了，就喝井内积水。因为井水太脏，大家不敢多喝，润润喉咙再吐掉。”孟全福说。

均据新华社电

记者7日19时从王家岭煤矿透水事故抢险救援指挥部了解到，被困工人遇难人数上升到9人。目前井下有两个搜救点正在加紧排水，救援人员准备随时搜救仍然被困井下的29名工人。

7日，王家岭矿救援指挥部再次召开新闻发布会，新闻发言人刘德政说，目前第一位的困难是支线巷道窄，空间小，排水工作受限，指挥部不断优化方案。最头疼的是1号区域。刘德政说，老窑水不断注入抵消了排水的努力，水位下降慢，老窑水究竟有多少无法得知。2号区水位下降后，形成落差，其他水位高的巷道水又流到这里。针对这种情况，抢险人员紧急筑坝挡水，保证排水带来水位有效下降。接下来是防治瓦斯问题。在1号区，随着水位下降，窑区长期聚积的大量瓦斯有可能突然涌出，危及救援人员。为此，指挥部已经准备了多套预案确保安全。