一季度，国内汽车市场以同比增长逾70%的速度继续追高。中国汽车工业协会发布的今年第一季度汽车行业最新产销运行数据显示，一季度国内汽车产销分别达到455.45万辆和461.06万辆，同比增长均超过70%。

据统计，今年前3个月，月均汽车产销量已经由去年平均每月的100万辆猛增至150万辆。

商用车在3月份的快速回暖，是拉高一季度车市增长曲线的原因之一。以半挂牵引车为例，3月产销分别完成3.57万辆和3.70万辆，比去年同期均增长两倍以上。中汽协认为，商用车市场的复苏得益于国内宏观经济的持续景气，一季度国民经济持续向好，大量投资建设进入施工阶段，带动了土建类货车的热销。

国际汽车市场相继回暖更是直接拉动了国内车企出口数字的大幅回升。3月汽车企业出口3.95万辆，环比增长49%，同比增长78%，其中乘用车回暖尤为明显，比去年同期增长了1.47倍。奇瑞、长安、长城、东风和北汽位列一季度出口企业排行榜前五位，奇瑞和东风同比增幅分别高达1.93倍、2.4倍。

值得一提的是，在乘用车细分市场中，去年拉动车市的强劲板块——1.6升及以下排量乘用车的市场份额在今年3月份却出现下降。专家认为，今年政策优惠幅度减小导致购买力开始减弱，以及去年汽车销量井喷式增长也在一定程度上透支了对小排量汽车的消费。

刘 霞