本报特派记者 张延昭 李 莉 文/图

在1200平方米的展台上，比亚迪共展出13款车系的18辆展车，这是比亚迪有史以来的最大参展面积和参展规模。到场车型不仅有传统车型F3、F6、G3、F0以及新能源车F3DM、e6，预备今年上市的4款新车L3、S6、i6、M6也悉数到场，其中L3、S6、i6是首次亮相。

将2010年定为“品牌年”的比亚迪，此次携3款首发新车出征，主打10万元以上区间，正式向合资品牌“宣战”。一直被津津乐道的高端车型L3、i6、S6激情露面，并举行了盛大的全球首发仪式，比亚迪公司董事长王传福亲自揭开新车面纱，为本次车展添上了重重的一笔。

据了解，被命名为L3的“品牌年”首发车型，将主打1.8L的CVT自动挡，预计售价12万元以上；i6的发布，表明中高级车也是比亚迪进军的方向，预计售价15万元以上；而S6是比亚迪试水SUV的开山之作，线条硬派粗犷，充满狂野奔放的气质。

经过多年积累和发展，自主品牌企业开始具备了与国外品牌分庭抗礼的底气。有人预言，本届北京车展将可能成为自主品牌向高端挺进、实现历史性突破的分水岭。

以“技术吉利”为主题的吉利汽车展示了其雄厚的技术实力。除了广受瞩目的30款新车型，吉利多款新能源车的亮相及吉利最新的安全、动力、变速箱等实力产品的展出，更是令现场来宾对吉利汽车刮目相看。

新能源车族首次亮相

车展上，吉利用中国传统“化蝶”寓意吉利在新能源领域的成就，吉利新能源车族首次整体亮相。在超过800平方米LED硬件支撑下，整个吉利展台犹如童话世界，江南水乡的婉约与北国风光的旖旎交织辉映。六款新能源车型在优美的《梁祝》声中缓缓揭开神秘面纱，其中五款量产新能源车型预计都将在两年内先后上市。

智慧吉利（IG）作为吉利新能源车领军车型再度登场，与2009年的纯概念车相比，此次吉利IG已成为在研车型，单门设计和3+1的座椅布局更新为双鸥翼门设计和2+2座椅布局，同时继续保持多元动力的理念。

两款电动车EK-1和EK-2分别采用了铅酸和铁锂电池系统，均将在近期陆续上市。除电动车外，吉利此次车展还带来了1款采用GSG智能启停技术的车型和2款GPEC吉利插入式混合动力车型。

本次车展，吉利的突出特点之一就是没有概念车参展，30多款参展车型都是未来的量产和准上市车型，属于首次亮相的新车就有11款，吉利年内将要上市的新车型也悉数到场。据吉利集团副总裁刘金良透露，吉利帝豪品牌旗下的首款C级轿车EC825、首款SUV帝豪EX718，全球鹰品牌下的熊猫CROSS版、经济型轿车GC515和英伦首款精品小车SC515-RV都将在今年上市。

车展现场，即将上市的中高端车型EC8系也受到不少关注。记者现场看到，帝豪EC8系的外观将中国元素与欧洲典雅气质相结合，集稳重、优雅于一身。据介绍，帝豪EC8系将集吉利最新、最先进制造工艺和科技水平于一身，以超大尺寸和超大空间打造中国自主高端车型典范。吉利首款SUV车型帝豪EX718也是媒体与消费者关注的焦点，由世界汽车设计大师乔治亚罗精心设计的EX718外形稳重大气。其长宽高分别为4544/1832/1671mm，轴距为2660mm，采用5+2座椅布局，配备吉利自主研发的1.8LVVT发动机。据悉，这款SUV已经于去年10月份在吉利成都工厂下线，预计将在下半年择机上市。

刘金良表示，在现有的熊猫、帝豪、远景、海景等畅销车型及将上市新车的推动下，今年吉利汽车将确保完成40万辆，力争完成50万辆销量。

海马郑州携4大系列、7款车型亮相北京车展，颇为引人注目，其第一款轿车海马王子也在车展现场瞩目上市，售价2.98万元~4.28万元。用户群锁定在20岁~35岁之间，时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族。

海马郑州销售公司总经理欧永富表示，海马王子是海马郑州秉持“以制造A级车的手段打造A00级车”的理念而精心打造的，将自己定位在“回归微轿价值本原”，致力于为用户打造全新的微轿价值体验，力求在微轿市场中以高性价比取胜。

作为海马集团第一款A00级产品、海马郑州“两微”战略下的中坚车型，海马王子融合了海马集团多年的中级轿车制造经验，是其倾力打造的一款以“魅力好品质、致力新空间、实力新安全”为个性标签的精品微轿。

展台上，整车造型时尚的海马王子吸引了全国几百家媒体的关注。仿生动感双圆晶亮前大灯，配上极富热情的大嘴造型进气格栅，形成了海马王子颇具亲和力的微笑前脸造型；而运动风格的行李架、魅惑的锋锐腰线和焰炬式造型后视镜的组合，形成了其不一样的动感；圆润饱满的尾部设计、无盲区的全景式后风窗、25道油漆标准工艺……整个车身流光溢彩。

海马王子采用同级车里鲜有搭载的四缸发动机。此款发动机具有工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放等优点，是A00级车中的高效节油发动机。另外，海马王子还拥有卓越而扎实的底盘功底，精心调校的前后悬架及转向系统，使海马王子具备了卓越的操纵稳定性，确保最高车速状态下平稳驾驶，带来更多的驾驶乐趣。

同时，海马王子内部空间宽敞且设计合理。黄金比例的梯形尾部、优化承载区、4/6分离式后排座椅……不仅能满足驾驶者的驾乘舒适性，也满足了后排乘坐的舒适性和载物的便利性。车内的设置更为人性化，首屈一指的NVH隔音工程和加厚座椅为消费者带来惬意、宁静、舒适的驾乘感受。

海马王子以极具竞争力的价格上市，凭借其整体的均衡配置，必将对目前的微轿市场带来冲击，将以它卓尔不凡的性能带动整个微轿市场产品品质的提升。随着海马王子的上市，海马郑州已经初步完成微车布局，凭借微客和微轿的两翼齐飞，海马郑州的发展将迈入快车道。

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海马王子“幸运抢”

首位幸运儿产生

4月24日，在2010年北京国际车展上，海马王子“幸运抢”活动产生首位“幸运儿”。来自北京的吴先生获得了一辆全新海马王子的8年使用权，从而成为海马王子上市之后的第一个用户。

4月23日，在车展现场，海马郑州启动海马王子“幸运抢”活动，国内所有移动、联通或电信手机用户都可以参加，发送“HMWZ+空格+真实姓名至123985188648”，就有机会“抢”得王子归——海马王子8年的使用权。本活动将持续到6月底。本月28日将在北京车展海马展台抽出第二台海马王子。