垃圾清运“高产户”

本报记者 王思俊 通讯员 李延文

“越是过节，我们越闲不住。”在五一期间，管城区垃圾清运公司驾驶员王子强，比平时更加忙碌，短短三天时间，清运垃圾将近150吨。

管城区垃圾清运公司担负辖区26个垃圾中转站的清运任务，月产生活垃圾19500多吨。2003年8月，王子强当上了垃圾清运驾驶员，他一心扑在工作上，先后三次推迟婚期。今年春节，司机大都回家过年，他主动要求顶班，当最后一车垃圾清运结束回到停车场时，已是晚上10点多钟，他待在空荡荡的停车场，用开水泡方便面，打发除夕夜。

“既然选择了环卫事业，就要对得起这份工作！”王子强和同事们大都凌晨2点多起床，把垃圾运往荥阳电厂焚毁，每个来回超过85公里，每天工作在10个小时以上，多半时间都待在驾驶室。王子强6年如一日，多拉快运，是公认的“高产户”。公司规定驾驶员每年完成垃圾外运任务1200车，他平均每年外运垃圾1800车，去年外运生活垃圾1827车，一年干了一年半的活，6年完成了9年的任务，创下车辆出勤率高、垃圾不积存、维修费用低等多项纪录，荣获郑州市“优秀城市美容师”称号。