本报讯（记者 孟斌 文 李利强图）前不久，一位名为沙口路的网友在网上发表了一组“带你走‘京沙’（京广路、沙口路）”的图片，一石激起千层浪，帖子在网上和市民中引起了不小的反响。

网友“我在中部漂”看过图片后感慨地说，所有的图片显示两个路段破旧程度令人难以想象，简直不敢相信这个是位于我市城市中轴的南北大通道。

昨日，记者来到京广路沿线，周边不少居民告诉记者，这条路下雨积水不说，地上还坑洼不平，最讨厌的就是堵车堵得厉害。现在，这条记录郑州铁路和城市发展的大道总算迎来了改造的时机。

市建委负责人介绍说，顺应市民的强烈要求，作为中心城区快速路系统“一环两横一纵”的重要组成部分，京广路——沙口路快速通道工程被市委、市政府提上了工作日程。工程南起西南绕城高速公路，北至连霍高速公路，沿京广路、沙口路走向布置，西邻郑州市铁路编组站，途经在建的火车站西广场，全长25.2公里。一期工程为南三环北至北三环段，全长13.5公里。陇海路以南以隧道和地面形式为主，中原路以北全部为高架桥形式。

记者在京广路沿线看到，大部分居民楼等建筑已人去楼空，拆迁正在有序进行，施工人员正在加紧施工。市市政工程建设中心常务副主任张连科告诉记者，这条路概算总投资86亿元，是除地铁之外，郑州历史上投资最大的市政项目，截至目前，京广路拓宽改造及地下隧道工程沿线拆迁大部分已完成，全线已掀起施工高潮，累计完成投资1.52亿元。整个工程明年建成后，将极大缓解市区交通拥堵，改善居民出行环境，实现城区内15分钟上快速路，沿快速路15分钟内出城上高速的目标。（图为施工人员正在浇注混凝土的京广路隧道匝道单孔箱涵底板。）