建环郑2小时1小时

半小时铁路交通圈

本报讯（记者 李娜 实习生 李爽）到2020年，我省的铁路运营里程将达到8000公里以上。昨日，省政府公布了《关于加快推进铁路建设的意见》，就我省的铁路建设规划了美好蓝图。

按照计划，到2012年,全省铁路运营里程达到5000公里左右，其中客运专线865公里；到2020年，全省铁路运营里程达到8000公里以上，其中客运专线2000公里左右，城际铁路1000公里左右。

为了实现上述目标，我省将有三项重要的工作：一是构建中原城市群城际铁路网。即以郑州为中心辐射洛阳、开封、平顶山、许昌、漯河、新乡、焦作、济源8市和连接新乡、焦作、济源、洛阳、平顶山5市的“放射线+半环”的线网构架，规划新建里程1050公里，形成以郑州为中心的“半小时交通圈”。

二是建设以客运专线和国家干线铁路为主骨架的铁路运输网络。加快建设石武客运专线和山西中南部铁路通道，规划建设郑徐客运专线、商丘至杭州客运专线和郑州至重庆、郑州至合肥、郑州(开封西)至济南、郑州至太原等铁路，形成以郑州为中心，辐射全省省辖市的“1小时交通圈”和连接西安、武汉、合肥、济南等周边省会城市的“2小时交通圈”。

三是规划建设兰考至山东菏泽，南阳经驻马店、周口至商丘至山东济宁，三门峡至平顶山，禹州至安徽亳州，新密经商丘至永城等支线和地方铁路。规划新建里程1000公里左右。