世界各国颇具特色的地铁

（一）

杜丰芮 王瑞明

世界上最早的地铁 英国伦敦为解决交通堵塞问题，1856年，用明挖施工的世界上第一条大都会地铁开建。线路长6公里多。隧道横断面高5.18米，宽8.69米，为单拱形砖砌结构，圆形内径3.10~3.20米，铸铁管片衬砌。1863年1月10日正式投入运营，最初的车厢是木制的，为了防止火灾，后改良为钢制、铝制，以减少维修成本和重量。当时由于电力尚未普及，只用蒸汽机车牵引，机车在运行中释放出的废气对人体有害，所以隧道每隔一段距离都设有与地面打通的通风槽换气。地铁开放的第一天，乘客总数达到4万人次。1890年12月8日，伦敦地铁首次用盾构法施工，建成用电力机车牵引5公里多的另一条地铁。从此，城市交通进入轨道交通时代。二战期间，伦敦地铁的隧道曾被用作地下掩体，起到防空洞作用。进入隧道避难的居民，每晚平均有6万多人，最多时达到17.7万余人。

运营线路最长的地铁 1904年10月27日，美国纽约市第一条地铁南北干线正式通车。之后，发展成为世界上地铁线路运营最长的城市，共有线路37条，车站多达498个，全长432.4公里。但设施较为陈旧，站台都很狭长。然而它的线路却四通八达，纵横交错，24小时通宵运营，它的速度又快，在地下组成了一个完整的交通网，坐着它几乎可以抵达纽约市的任何地方，包括郊区。日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%，难怪纽约地铁就成了平民百姓和上班族的首选交通工具。

乘坐最方便，层次最多的地铁 法国巴黎地铁是世界上乘客乘坐最方便的地铁。每天发出4960趟列车，在主要车站的出站口均设有电脑显示应乘的线路、换乘的地点，一目了然。同时巴黎地铁也是世界上层次最多的地铁，包括地面大厅最多有6层可运行（一般为2～3层）。