本报记者 陈 思 王 红 覃岩峰 李 娜 王晋晋 文 唐 强 丁友明 图

核心提示：为缓解“阵痛期”的交通压力，为广大人民群众创造良好的出行环境，警方从5月6日起开展“文明交通大家行”活动,其中包括“文明交通我参与”、“文明交通我建议”、“文明交通进社区”、“文明交通我体验”四个方面的内容。通过活动，最大限度地动员社会力量，关注交通、参与交通、支持交通，努力提高全民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，共同维护良好的交通出行环境。

现状：

阶段性拥堵

凸显资源供需矛盾

近年来，由于多种因素的相互叠加、相互影响，我市的交通管理工作也不可避免地进入一个“阵痛期”——阶段性拥堵，并且越来越成为各级领导和社会各界关注的焦点。综合原因有三方面：

一是车、路供需矛盾日益加剧。目前，我市机动车保有量为143万辆，是全国16个机动车保有量超过100万辆的城市之一。预计今年机动车增长量将达到25万辆，车辆增长与道路供给的矛盾进一步突出。

二是市政工程施工影响逐渐突出。为了改善交通环境，我市相继对一些道路进行拓宽改造。目前，三环以内主干道109条，在建道路施工项目17个，施工点29处，涉及30%的主干道，对交通组织与疏导造成一定困难。

三是城市道路资源严重不足。按照《城市道路交通规划设计规范》的要求，人口在200万以上的大城市道路网密度5.4～7.1公里/平方公里，道路面积率为15%～20%，人均道路面积为6.0～13.5平方米。由于历史的原因，郑州的道路网密度仅为4.8公里/平方公里，道路面积率仅为9.7%，人均道路面积仅为5.7平方米，道路资源供需矛盾突出。

四是停车泊位供给趋于紧张。按照国家标准，郑州市区至少需要约25万个停车泊位，目前只有13万多个。根据今年新入户车辆的需求，每月至少需要新增近8000个车位，全年需10万个车位，供需矛盾十分突出。

问题：

公交车

交通违法依旧

5月14日中午12时20分，中原路与嵩山路交叉口车流、人流秩序井然，由于此时并非车流高峰，来往车辆最多只需等候一个红灯即可顺利通行。

“这一路口发生的交通拥堵情况相对比较典型。”九大队三中队民警刘亚可告诉记者，“由于这里信号灯设置、车道规划相对都比较完备，因此一般来说只有在早晚上下班高峰才会出现拥堵。之所以说典型，是因为此地出现的交通拥堵多数是因为公交车集中进站而引起的。”

记者跟随民警来到路口东南角，在距离路口近50米处，设有一处公交站点。记者计算了一下，此处竟有12条公交线路在此设站。此时，60路、102、T101三路公交车先后进站，站台被挤得满满当当，最后一辆公交车半个车身也违规横在了直行车道上，原本正常行驶的车辆不得不减速绕行。

当晚18时10分，记者再次来到此处。在同一公交站点前，扎堆儿到来的公交车几乎排到了路口，直接影响到嵩山路右转车辆通行。并且，由于部分公交车存在不按规定进出站、争抢变道、并行停靠等违规行为，同样影响到中原路由西向东直行车辆正常行驶。

交警部门建议，针对这类公交站点设置不合理造成的交通拥堵，除了要求公交车司机应严格按规定进站、靠站、出站及上下乘客之外，更重要的希望相关机构能合理规划、调整公交站点设置。

在市区不少路段，因公交车违章行驶造成的通行不畅并不鲜见。当日18：30，碧沙岗公园西门南侧公交站点处，短短10分钟，先后就有4辆公交车抢道、斑马线不避让行人、强行加塞、拦头猛拐。而在建设路与嵩山路交叉口处，由东向西等待左转的车辆几乎排到了公园北门，因此经常会有左转公交车先强占直行车道，再强行变道挤入左转车辆；而由西向东的车流中，则常有公交车缓慢占压右转车道等待直行。

②

③

④

①东大街车流不息。

②建设路与嵩山路交叉口，交警正疏导交通。

③市民在斑马线上等待信号灯通行。

④交警向市民介绍我市16条单行道调整情况。

乱停车：加剧交通拥堵

“本身就不宽的路，路两边又停了这么多车，相当于占了两个车道，遇上学校放学的时候，这条路根本就走不成……”家住经五路和纬五路交叉口附近一个家属院的王女士提起经五路的交通说，“交通拥堵，乱停车是个重要原因。”

记者在经五路看到，从花园路开始到纬五路附近，只有四个车道的经五路两边两个车道上停满了车辆。由于乱停车，虽然改成了单行道，但是依然拥堵。

记者又走访了建设路与百花路交会处，总共发现了13辆汽车违章停车。车牌号为豫AFB599的丰田商务车停在人行道上，本来就不宽的人行道变得更加拥挤，也占用了大部分人行道和全部盲道；车牌号为豫A00X73的北京JEEP停放在人行道上，记者发现路旁有两个空的停车位，但是这辆车却占用了全部盲道，路旁“禁止停车”的标志也显然形同虚设。

除了这两个地方，记者还走访了不少乱停车地段：在河医立交桥转盘特别是郑大一附院门口，这里由于车流量大，不少前来就医的司机就把车停在了路边甚至机动车道上；文化宫路客运管理处门前，司机把车辆停在路边，快车道上也是双向停车；人民路丹尼斯附近，由于来这里购物的人比较多，虽然有地下停车场，但是经常爆满，司机们便把车停在路边，密密麻麻占据了两边的快车道。

在这些车流量大的地方，有司机乱停车，在有些地段，则是因为特殊的“时间段”乱停车。在陇海路工人路附近，每逢下午学生放学的时候，前来接孩子的家长就把车停在快车道上，有时候一下子占据两三个车道，造成这里拥堵不堪；位于纬五路的省实验幼儿园附近也存在这样的情况，只要是孩子们放学的时候，这里就停满了各种私家车，造成交通拥堵。