解放路立交桥挂篮施工现场

本报讯（记者 裴其娟 文 丁友明 图）中心区铁路跨线桥是我市2007年年底开工的市政重点工程，目前，各项工程进展顺利，19对漂亮斜拉索已初显景观，挂篮施工稳步推进，东西引桥落地在望，预计今年年底实现整桥通车。

一桥飞架风姿初显

郑州市中心区铁路跨线桥工程西起郑大一附院立交，向东沿建设路跨过金水河、京广路等，在民主路落地，全长1710米。

目前，西引桥主体工程已全部完工，建设路跨金水河地面桥已通车。解放路上的东引桥全部桩基施工已完毕，第一、二、三联箱梁完成砼浇筑，跨铭功路的第四联箱梁及A匝道两联箱梁正在搭建排架。连接两座64米高主塔与主桥的19对斜拉索已安装到位，剩余11对正在紧张施工。

“小河沟里建航母”

“在交通拥挤、道路狭窄的中心城区，建设郑州第一座跨铁路斜拉桥，就像在小河沟里建造航空母舰。”承建中心区铁路跨线桥的中铁大桥局有关负责人感慨道。

郑州市中心区铁路跨线桥工程位于繁华的火车站周边，特殊的地理位置更增加了施工难度，在两条铁路线川流不息的客运、货运火车上空施工，除受到建筑物的影响外，施工更需要向铁路部门要点（即由铁路部门在特定时间内让停开列车，以保施工）。经过多次协调，2009年5月，防护体系施工得到施工点。2009年11月，主桥已具备转体条件，2010年1月27日，转体施工得到两个施工点。

预计年底实现通车

目前，中心区铁路跨线桥建筑物拆迁已接近尾声，项目部正积极协调解决福寿街及解放路段的电力管线入地，封闭施工，施工场地狭窄、施工车辆进出困难等问题，全力推进工程进度。

根据工期安排，12月20日前完成各项附属工程，西引桥5月底基本完工，东引桥7月中旬完成桥梁主体施工，10月中旬完成全部工程。全桥将于12月31日前完成竣工验收并通车。