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送孩子一份行车安全
      
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送孩子一份行车安全
儿童乘车误区多这些配置须关注

在一个有车的家庭中,孩子是车上的“常客”,也最需要受到特别的保护。那么,你的孩子坐在车里安全吗?你可曾让孩子独自坐在副驾驶座上?你对儿童乘车安全又了解多少?

儿童座椅少人问

“六一”前夕,针对儿童乘车安全问题,记者随机采访了20余位有小孩的私家车主,结果表明,大部分家长对儿童乘车安全意识存在误区。其中九成的家长认为,乘车时把孩子抱在怀里或坐在大人腿上就是对儿童的有效保护;五成的家长曾让孩子独自坐在危险的副驾驶座;只有一位车主在车内安装了儿童安全座椅。

程女士的儿子今年5岁,出于安全考虑,她从不让孩子坐副驾驶座,但也从未考虑过购买儿童安全座椅。“由于孩子好动,在车上也喜欢玩这玩那,主要是担心把他绑在儿童座椅上会不舒服,一般我们都让孩子坐在后座上,一个大人坐在旁边守着,或者抱在怀里。”

雪佛兰车主冯女士曾想过为4岁的女儿购买儿童安全座椅,但去市场上看了之后还是放弃了:“市场上卖的儿童座椅,动辄就要两三千元,质量再好一点的要近万元,但对孩子乘车安全是否有确实保障还是未知数。”

但权威机构研究结果表明,汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右,其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备,目前大部分发达国家都制定了强制使用儿童安全座椅的法律法规。据悉,我国首部有关儿童乘车安全的强制性国家标准——《机动车儿童乘员用约束系统》已进入审批阶段,有望于今年6月正式出台,该标准将强制轿车使用儿童安全座椅。

儿童乘车误区多

父亲开车,母亲抱着孩子坐在副驾驶的位置或坐在后排,这样的情形在街头到处可见。大部分家长认为,乘车时孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全的,这其实是完全错误的。专家指出,车辆发生撞击时,出于本能大人会迅速松开手保护自己。此外,根据汽车撞击测试,时速40公里/小时行驶时的急刹车,几公斤重的婴儿体重猛增为110公斤,大人根本抱不住。也就是说,若大人抱着小孩,行车过程中若发生车祸的话,后果不堪设想。

也有家长认为,儿童坐车时只要系了安全带就可以保证安全了。其实,一般汽车座椅和安全带专门为成人设计,不适合儿童体形,由于孩子的身高问题,发生碰撞时安全带可能会勒住孩子的脖子,导致窒息。

儿童也不适合坐在前排。因为安全气囊弹出的位置能保护成人的胸部,却恰好对准了孩子的颈部和脸部,这时安全气囊对孩子而言就是致命的,极易造成颈椎骨折和窒息。

此外,儿童自行上下车,乘车中让孩子把头、手伸出车窗,把孩子一个人锁在车中,行车中让孩子自己在后排玩耍等均存在安全隐患。

这些配置须关注

除了儿童安全座椅之外,还有哪些安全配置可有效保证孩子的乘车安全呢?

安全气囊锁止:一般情况下大家都认为安全气囊越多越安全,但是副驾驶的安全气囊往往会对儿童造成伤害。所以当有小孩坐副驾驶位置的时候,最好能把副驾驶的气囊锁止,让小孩系好安全带以安全速度驾驶。气囊锁止是通过钥匙手动控制关闭的,即使汽车发生碰撞事故气囊也不会弹出,此操作并不影响其他气囊和侧气帘的使用。

儿童锁:在车辆行驶过程中,坐在后排小孩一旦因好动或好奇而打开后门,后果将不堪设想,防止从车里面打开每个后车门的儿童锁可有效解决这一问题。现在儿童锁非常普及,即便是入门级的微型车也都有安装,但是很多人并没有养成使用儿童锁的习惯,如果你的车上坐有小孩,一定要记得使用儿童锁。

安全带高度调节:安全带是车辆发生碰撞时最有效的安全设备,对于10岁以上的大龄孩子来说,他们中有些身高比较高的人已经接近于成人,如果您的车拥有安全带高度调节功能,当孩子乘车时就可以把安全带调整到最低位置,使肩部安全带能在锁骨处,腰部安全带系在肚子之下的胯骨上,这样安全带可以更有效的保护孩子的安全。

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