印刷厂街的由来

印刷厂街位于管城回族区南部，南起陇海铁路复线，北至黄家门，长800多米，宽5米。该街名的由来，与这里有郑州铁路管路局路内一印刷厂有关。

新中国成立后，铁道部统一管理全国铁路，结束了旧中国铁路各自为政，各搞一套的混乱局面。成立了中原陇海平汉铁路郑州联合管理委员会，后改为郑州铁路管理局。（1958年改为郑州铁路局）。郑铁局成立后，开创了郑州铁路的新纪元，在百业待兴的繁忙运输形势下，根据铁路工作的性质，许多内部文件、运输报表、各类客货运票据等需要专业印制。当时郑州市场上的印刷行业主要掌握在少数私人手里，找私人印刷不安全，特别是印刷局内部文件，票据单据账表等，有很多不便。鉴于此郑州铁路管理局决定筹建自己内部的印刷厂。据老师傅们说：1949年郑铁局印刷厂在大同路路南银行街内，利用当时郑州景章百货楼的一部分房屋，约有100多平方米，办起一个极不正规，简易作坊式小厂，当时称郑铁局印刷所。随着郑铁局的发展，已满足不了要求，决定另选新址，扩大面积筹建新厂。经郑州市人民政府批准将市南郊叫杨树园的36亩闲置地租给郑铁局印刷厂筹建新厂用地，租金每亩地每月30斤小麦。

1950年初开始动工，同年底竣工。厂房建筑面积1711平方米。迁入新址后的郑铁局印刷所正式更名为郑州铁路管理局印刷厂，有职工60多人。新厂主要业务是印刷铁路内部各种账表和局管内火车票。1950年开始承印铁路局主办的《人民铁道报》（后更名为中原铁道报）。

印刷厂在杨树园建成后，把南边是陇海铁路复线，西边是京广铁路，东边是客技站，这样一个区域里，带来了生机和人气。铁路站段、铁路商店在此建设，车站、机务段、电务段等站段选址建了一批住宅楼房，印刷厂东西两侧，很快形成一条南北走向的街道，之后成为铁路职工一较大家属区。居民们习惯把这里叫成印刷厂街，但有的群众仍把这里叫杨树园。1979年公安局整顿街道时，才正式把这里命名叫印刷厂街，沿用至今。